Alfa Romeo annonce l’arrivée en France, le 27 septembre prochain, de la MiTo. Véritable porte-drapeau du nouveau style de la marque, elle reprend quelques traits caractéristiques de la 8C Compétizione, qui reste l’icône stylistique et technologique du constructeur italien. La MiTo est un coupé 3 portes de 4,06 m de long pour 1,72 m de large qui sera commercialisé, en un premier temps, avec deux motorisations : un 4 cylindres essence 1.4 de 155 ch et un 4 cylindres Diesel de 120 ch. Plus tard l’offre s’étendra avec un 1.4 de 78 ch. Alfa Romeo dote son dernier modèle de tous les derniers équipements affectant la sécurité active : contrôle de stabilité VDC, antipatinage ASR, antiblocage ABS avec EBD, assistance au freinage d’urgence HBA, différentiel électronique Q2 et direction électronique active DST en sont la démonstration. Mais l’innovation la plus importante est sans conteste l’adoption du dispositif “ Alfa DNA ”. Il autorise le conducteur à choisir entre trois modes : Dynamic, Normal ou Tout temps, qui vont piloter la gestion du moteur, des freins, de la direction, de la suspension et, sur certaines versions, le changement de vitesses afin d’adapter le comportement du véhicule aux styles de conduite sélectionnés.
La MiTo affiche une gamme dont les prix s’échelonneront de 19 200 à 21 000 euros. Le modèle d’attaque, doté du petit moteur (78 ch) et qui arrivera plus tard, est attendu à 15 000 euros.