Dossier : Rentabiliser son approche environnemantale
Interview : Philippe Debouzy, président de la branche artisanale au CNPA
Comparatif : Les démontes-pneus
Atelier : Le spot repair by Festool
Pièces : Les embrayages
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Interview : Philippe Debouzy, président de la branche artisanale au CNPA
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Technologie - 22 février 2012
Secteur - 22 février 2012
Secteur - 21 février 2012
Réparation Collision - 21 février 2012
Secteur - 21 février 2012
Secteur - 21 février 2012
Réseaux - 21 février 2012
Secteur - 20 février 2012
Services - 20 février 2012
Secteur - 20 février 2012
Réseaux - 20 février 2012
Réparation Collision - 17 février 2012
Secteur - 17 février 2012
Secteur - 17 février 2012
Secteur - 16 février 2012
Philippe Debouzy, président de la branche nationale de l’artisanat du CNPA
DA : Quelle est la position exacte du CNPA sur cette question de la libéralisation de la pièce de carrosserie ?
"Le débat est aussi délicat que biaisé. Dans cette histoire, on veut le beurre et l’argent du beurre. On veut d’un côté des constructeurs forts, alors que notre pays se désindustrialise, et de l’autre on souhaite les affaiblir sur un business plutôt rentable. Loin d’être protectionniste, je ne pense pas qu’une libéralisation, si tentante soit-elle, profitera réellement aux consommateurs comme aux réparateurs, qui verront leur marge se réduire. Je vois d’un mauvais œil le fait que les grandes enseignes de réparation prennent position sur ce marché. On a vu ce que cela a donné quand la grande distribution s’est mise sur le marché du carburant et de la pharmacie…"

C’est à l’occasion du Salon de Francfort 2011 que Toyota va présenter le premier véhicule hybride rechargeable (VHR) de sa gamme : la Prius hybride (...)
Cet ouvrage retrace l’histoire de la Brigade rapide d’intervention, finalement peu connue du grand public, à travers les différents véhicules qu’elle a utilisés. Certains d’entre eux se sont d’ailleurs illustrés sur les plus belles spéciales du championnat du monde des rallyes. Chaque marque y est présentée et détaillée avec son histoire et son palmarès sportif pour compléter la présentation technique de chaque véhicule, que ce soit en version civile ou gendarmerie. Gendarme, l’auteur est passionné de sports mécaniques, plus précisément de rallye et de Formule 1.
• Éditions E-T-A-I
• 144 pages
• Prix : 34,50 € TTC.
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