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Les archives

Question à...

Yves Antier, président de Facom SAS

DA : À l’heure où le “ made in France ” devient un argument marketing, peut-on toujours affirmer que Facom est une société française ?

"Oui, pour deux raisons essentielles. Premièrement parce que la partie développement est située en France. Tous les nouveaux produits de l’outillage à main sont développés ici. Deuxièmement, parce qu’il faut aussi considérer la production et que Facom possède trois usines dans l’Hexagone. Il est important et essentiel pour le futur de Facom de conserver des sites en France. Le groupe Stanley Black & Decker en a conscience. Nous souhaitons, pour des raisons de compétitivité, ne fabriquer en France que des produits à forte valeur ajoutée qui, par ailleurs, peuvent réclamer de la flexibilité de (...)

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Auto Contact :

Nouvelle Renault Clio, l’incarnation d’un renouveau design

La nouvelle Renault Clio est le premier véhicule de série à exprimer pleinement le renouveau du design Renault, impulsé par Laurens van den Acker. L’auto se distingue par une face avant valorisée par un logo agrandi. Les optiques soulignées de chrome et les feux de jour à LED viennent renforcer (...)

Lire la suite de Nouvelle Renault Clio, l’incarnation d’un renouveau design

Librairie :

Ford Taunus de la 12M à la 26M, la légendaire robustesse

Voiture méconnue en France, la Ford Taunus n’avait pas de livre en langue française qui lui soit consacré. L’erreur est réparée. La Taunus M est encore peu présente en collection parmi les anciennes, mais elle reçoit un accueil chaleureux auprès de certains passionnés. Lors des expositions, l’auteur, souvent seul représentant du modèle, a fini par penser, souvent à tort, qu’il était « l’unique personne à conduire un tel véhicule » sur le territoire national. Puisse cet ouvrage apporter quelques précisions et éclaircissements sur cette Taunus M. 
Au fil des pages, le lecteur voyage entre les États-Unis, siège de la maison mère, la ville de Cologne, haut lieu de fabrication de ces voitures, et le marché français afin d’y observer l’accueil des séries M. Au contraire d’une simpliste compilation d’essais et de tests d’antan, cet ouvrage a pour ambition d’être actuel, clair et utile, pouvant raviver des souvenirs aux anciens conducteurs de Taunus M et dispenser quelques conseils, à partir d’expériences vécues, à tout possesseur présent et futur d’une M. À la lecture de cet ouvrage, vous percevrez que le slogan publicitaire des années 1960, vantant la robustesse d’une Taunus, n’est pas usurpé. Conduire une Taunus M, c’est tout un art de vivre !

L’auteur, Frank Rousset, est né en même temps que la diffusion du modèle P5. Il a été bercé dans les Taunus M dès son plus jeune âge et possède aujourd’hui au moins un exemplaire de chaque version. Véritable passionné, il accumule aussi depuis plus de trente ans toutes les documentations relatives aux séries M. 
- Éditions E-T-A-I
- 192 pages
- 482 photos
- ISBN : 978 2 7268 9669 3
- Prix public : 42,60 € TTC

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