Affaire Volkswagen : les experts entrent en jeu

Publié le par .

Les consommateurs européens sont bien décidés à se défendre.
Les consommateurs européens sont bien décidés à se défendre.

Alors que le groupe Volkswagen promet 5 000 dollars à ses clients américains, et aucune indemnisation pour les Européens, les propriétaires français ont décidé de réagir. Réunis au sein de l’AAD (Action Auto Défense), ils ont décidé d’anticiper le rappel et de faire tester leur voiture avant et après la remise à niveau, en partenariat avec le SEAI (Syndicat des experts automobiles indépendants).

Une dizaine de véhicules-témoins, appartenant aux quatre marques du groupe, vont subir un test de consommation, une analyse de la pollution aux NOx et une mesure sur banc de puissance, avant et après le rappel, afin de vérifier l’efficacité de la solution technique et surtout la préservation des caractéristiques techniques et contractuelles annoncées par le constructeur.

Tester leurs véhicules

« Nous craignons qu’à la suite de l’opération de nombreux clients voient la consommation de leur voiture augmenter et la puissance diminuer » affirme Khalid Zarrougui, secrétaire et porte-parole de l’association Action Auto Défense.

Une dizaine d’adhérents de l’AAD, sélectionnés au hasard, recevront donc une invitation pour faire tester gracieusement leur véhicule, avant et après la prise en main par les ateliers du groupe VW. « Si une dégradation de la consommation et de la puissance était mise en valeur, cela constituerait une atteinte flagrante aux caractéristiques contractuelles de chaque véhicule, pouvant donc ouvrir la voie à divers types de poursuites judiciaires, dont une possible action de groupe » ajoute Khalid Zarrougui.

Mots clefs associés à cet article : Volkswagen

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • La FNAA annonce la certification du CFPA
    La FNAA annonce la certification du CFPA
  • Arval France : + 4 % en 2016
    Arval France : + 4 % en 2016
  • La FFC ouvre les portes de son CFA
    La FFC ouvre les portes de son CFA
  • Vitrage : VSF va ouvrir son centre de formation
    Vitrage : VSF va ouvrir son centre de formation
  • Le loueur Alphabet France confirme sa croissance en 2016
    Le loueur Alphabet France confirme sa croissance en 2016
  • TomTom Road Event Report : le nouvel outil de partage de la marque
    TomTom Road Event Report : le nouvel outil de partage de la marque
  • Les coûts d’achat et d’usage des voitures restent modestes en France
    Les coûts d’achat et d’usage des voitures restent modestes en France
  • Greenspot, la station de services qui se veut éco-responsable
    Greenspot, la station de services qui se veut éco-responsable
  • Fiat 500 : numéro 1 des véhicules de collection
    Fiat 500 : numéro 1 des véhicules de collection
  • Le CNPA alerte la DGCCRF sur les dérives autour de la pièce de réemploi
    Le CNPA alerte la DGCCRF sur les dérives autour de la pièce de réemploi
  • Équip Auto 2017 : « Réparer aujourd’hui, préparer demain ! »
    Équip Auto 2017 : « Réparer aujourd’hui, préparer demain ! »
  • Pour Traqueur, covoiturage et auto-partage font progresser les vols de véhicules
    Pour Traqueur, covoiturage et auto-partage font progresser les vols de véhicules
  • Pour FNAA, la mobilité pour tous passera par les artisans de l’automobile
    Pour FNAA, la mobilité pour tous passera par les artisans de l’automobile
  • Les conducteurs de véhicules électriques économisent jusqu’à 800 euros par an
    Les conducteurs de véhicules électriques économisent jusqu’à 800 euros par an
  • Autopromotec, le Salon qui grossit
    Autopromotec, le Salon qui grossit

Newsletter
Recherche