Affaire Volkswagen : les experts entrent en jeu

Publié le par .

Les consommateurs européens sont bien décidés à se défendre.
Les consommateurs européens sont bien décidés à se défendre.

Alors que le groupe Volkswagen promet 5 000 dollars à ses clients américains, et aucune indemnisation pour les Européens, les propriétaires français ont décidé de réagir. Réunis au sein de l’AAD (Action Auto Défense), ils ont décidé d’anticiper le rappel et de faire tester leur voiture avant et après la remise à niveau, en partenariat avec le SEAI (Syndicat des experts automobiles indépendants).

Une dizaine de véhicules-témoins, appartenant aux quatre marques du groupe, vont subir un test de consommation, une analyse de la pollution aux NOx et une mesure sur banc de puissance, avant et après le rappel, afin de vérifier l’efficacité de la solution technique et surtout la préservation des caractéristiques techniques et contractuelles annoncées par le constructeur.

Tester leurs véhicules

« Nous craignons qu’à la suite de l’opération de nombreux clients voient la consommation de leur voiture augmenter et la puissance diminuer » affirme Khalid Zarrougui, secrétaire et porte-parole de l’association Action Auto Défense.

Une dizaine d’adhérents de l’AAD, sélectionnés au hasard, recevront donc une invitation pour faire tester gracieusement leur véhicule, avant et après la prise en main par les ateliers du groupe VW. « Si une dégradation de la consommation et de la puissance était mise en valeur, cela constituerait une atteinte flagrante aux caractéristiques contractuelles de chaque véhicule, pouvant donc ouvrir la voie à divers types de poursuites judiciaires, dont une possible action de groupe » ajoute Khalid Zarrougui.

Mots clefs associés à cet article : Volkswagen

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Onze clubs automobiles européens lancent l’Observatoire de la Mobilité
    Onze clubs automobiles européens lancent l’Observatoire de la Mobilité
  • La Poste se lance dans les cartes grises
    La Poste se lance dans les cartes grises
  • Contrôle technique 2017 : + 0,9 % de contre-visites
    Contrôle technique 2017 : + 0,9 % de contre-visites
  • GarageScore dresse le palmarès de ses meilleurs clients concessionnaires
    GarageScore dresse le palmarès de ses meilleurs clients concessionnaires
  • FlexFuel Energy Development lève 3 millions d’euros
    FlexFuel Energy Development lève 3 millions d’euros
  • Drust surveille la batterie
    Drust surveille la batterie
  • La Fédération française des véhicules d’époque enquête
    La Fédération française des véhicules d’époque enquête
  • [Tribune] Après-vente automobile : une révolution nécessaire
    [Tribune] Après-vente automobile : une révolution nécessaire
  • Nouveau directeur France pour Dekra Automotive Solutions
    Nouveau directeur France pour Dekra Automotive Solutions
  • Apprentissage : le CNPA approuve les axes de réforme
    Apprentissage : le CNPA approuve les axes de réforme
  • GarageScore, des avis qui font vendre
    GarageScore, des avis qui font vendre
  • La Semaine des services de l’automobile aura lieu en mars
    La Semaine des services de l’automobile aura lieu en mars
  • 3 questions à Odette Dantas, de GiPA France
    3 questions à Odette Dantas, de GiPA France
  • Garagiste : la confiance comme critère de choix
    Garagiste : la confiance comme critère de choix
  • Targa Telematics présente le Plexer Smart pour l’automobile
    Targa Telematics présente le Plexer Smart pour l’automobile

Newsletter
Recherche