« Allô mécano » d’Axa : le CNPA saisit la DGCCRF

Publié le par .

Le CNPA ne décolère pas…
Le CNPA ne décolère pas…

« Ce type d’initiative est la preuve qu’après avoir tenté de faire main basse sur le marché de la réparation-collision les assureurs veulent maintenant s’attaquer à toute la réparation automobile ! » Le CNPA ne décolère pas face au service « Allô mécano » d’Axa. Le syndicat s’interroge sur le fonctionnement d’un tel service, dont l’ambition est de donner un avis sur les devis des réparateurs et de le négocier si besoin.

« Mais concrètement, comment sont évalués puis négociés ces devis ? Sur quel(s) éléments(s) objectif(s) et justifié(s) Axa s’appuie-t-elle ? Sur quelle base repose son système comparatif ?  » Autant de questions auxquelles le CNPA compte avoir une réponse en saisissant la DGCCRF sur une demande d’examen :
• des critères objectifs et justifiés sur lesquels Axa se fonde pour effectuer des comparaisons ;
• quant à l’existence d’une tentative d’administration pure et simple des prix ;
• quant à l’existence d’une incitation par Axa à une entente sur les prix entre réparateurs, et ce à l’encontre de la liberté des prix qui prévalent sur le secteur de la réparation mécanique.

« Le CNPA ne tolère pas une action dénigrante envers la profession de réparateur automobile. Dans tous les cas, ce procédé remet en cause l’intégrité des professionnels de l’automobile quant à l’expertise sur leur métier. Le détournement de clientèle qui pourrait découler de cette offre serait une faute ! » prévient l’organisation professionnelle, qui compte bien apporter des preuves de manquements de la part d’Axa Assistance lors de ce rendez-vous dans les locaux de la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes.

Mots clefs associés à cet article : CNPA

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Lavance rachète la société Emic Groupe
    Lavance rachète la société Emic Groupe
  • PSA veut séduire les startups avec son Business Lab
    PSA veut séduire les startups avec son Business Lab
  • L’industrie automobile unit ses forces pour sécuriser l’accès aux données du véhicule
    L’industrie automobile unit ses forces pour sécuriser l’accès aux données du véhicule
  • Le Salon Autopromotec 2017 affiche complet !
    Le Salon Autopromotec 2017 affiche complet !
  • Le Garac avance la période de ses portes ouvertes
    Le Garac avance la période de ses portes ouvertes
  • DAF Conseil fête ses 10 ans de succès
    DAF Conseil fête ses 10 ans de succès
  • ReviserSaVoiture révise son positionnement
    ReviserSaVoiture révise son positionnement
  • Delticom acquiert les actifs d’AutoPink
    Delticom acquiert les actifs d’AutoPink
  • TomTom chiffre le coût du trafic en France
    TomTom chiffre le coût du trafic en France
  • Eurecar 2016 ouvrira ses portes le 3 décembre
    Eurecar 2016 ouvrira ses portes le 3 décembre
  • Europ Assistance, RAC et VHD jouent la carte de l’alliance
    Europ Assistance, RAC et VHD jouent la carte de l’alliance
  • Stéphane Grilhé en appui commercial d’Afcodma
    Stéphane Grilhé en appui commercial d’Afcodma
  • Le CNPA lance une activité pour les véhicules historiques
    Le CNPA lance une activité pour les véhicules historiques
  • La FNAA réagit au rapport parlementaire sur le contrôle technique
    La FNAA réagit au rapport parlementaire sur le contrôle technique
  • Meyle se dote d’un nouvel outil de communication
    Meyle se dote d’un nouvel outil de communication

Newsletter
Recherche