Automechanika : TRW, la fin du rodage

Publié le par .

Automechanika : TRW, la fin du rodage

Au cours du quatrième trimestre 2012, TRW introduira une nouvelle formule de friction de freinage sur tous ses marchés européens. Celle-ci est conçue pour répondre aux besoins spécifiques d’une gamme particulière de véhicules de masse supérieure comme les utilitaires légers (VUL) et les SUV, ceci afin de conserver la continuité des performances de freinage. Il s’agit d’un revêtement en silicate baptisé “Cotec”.

Des essais indépendants ont prouvé que les plaquettes de frein bénéficiant du revêtement Cotec offraient des performances supérieures. Elles permettent de réduire la distance de freinage jusqu’à sept mètres pour les freinages survenant immédiatement après un changement de plaquettes.

TRW a adopté le procédé de brûlure utilisé en première monte, (appelé “scorching”) au cours duquel le matériau de friction est chauffé à une température très élevée comprise entre 600 et 700 °C, le tout mis sous pression (1 t), éliminant ainsi les gaz et résines prisonniers au moment du mélange. Ceci aide à réduire le temps de rodage de la plaquette. De même TRW utilise les techniques OE concernant les rainures et les chanfreins.

Mots clefs associés à cet article : Automechanika, TRW

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Nexteer et Dongfeng vont dans la même direction
    Nexteer et Dongfeng vont dans la même direction
  • Bosch livre ses nouveautés avant Equip Auto
    Bosch livre ses nouveautés avant Equip Auto
  • Magneti Marelli fournit les bobines Equal à MS Motorservice
    Magneti Marelli fournit les bobines Equal à MS Motorservice
  • ZF acquiert Astryx, spécialiste des radars
    ZF acquiert Astryx, spécialiste des radars
  • bilstein group met la main sur son partenaire Km Auto Technik
    bilstein group met la main sur son partenaire Km Auto Technik
  • Techn-Parts lance une gamme de FAP
    Techn-Parts lance une gamme de FAP
  • Bosch France inaugure un campus innovation à Saint-Ouen
    Bosch France inaugure un campus innovation à Saint-Ouen
  • L’automobile tire l’innovation
    L’automobile tire l’innovation
  • ZF passe le cap des 100 000 essieux AR directionnels produits
    ZF passe le cap des 100 000 essieux AR directionnels produits
  • Daniel Berreby nommé directeur de Delphi France
    Daniel Berreby nommé directeur de Delphi France
  • Delphi supprime le cuivre de ses plaquettes
    Delphi supprime le cuivre de ses plaquettes
  • Förch double sa capacité logistique
    Förch double sa capacité logistique
  • Pierburg va équiper un constructeur américain
    Pierburg va équiper un constructeur américain
  • Valeo acquiert Gestigon, spécialiste de la 3D d’habitacle
    Valeo acquiert Gestigon, spécialiste de la 3D d’habitacle
  • Laurent Dartoux et Riccardo Cichi nouvellement nommés chez Bridgestone
    Laurent Dartoux et Riccardo Cichi nouvellement nommés chez Bridgestone

Newsletter
Recherche