Automobile, la fidélité en question

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Les français ne sont pas très fidèles en matière de marque. Selon l’observatoire Cetelem 2018, dont le thème est justement la fidélité, près de 2 automobilistes sur 3 changent de marque lors d’un nouvel achat.

Selon l'Observatoire, seuls 38 % des français ont racheté la même marque de véhicule
Selon l'Observatoire, seuls 38 % des français ont racheté la même marque de véhicule

L’Observatoire Cetelem prévoit une augmentation des ventes de véhicules particuliers neufs en 2018 de 3,8 % en France pour atteindre 2,2 millions d’unités. Si c’est une bonne nouvelle pour l’industrie automobile, les marques devront en outre jouer des coudes pour assurer la fidélisation de leur client. Ainsi l’étude conduite par Kantar TNS pour l’observatoire 2018 a révélé que 62 % des français qui achètent un véhicule changent de marque lors d’une nouvelle acquisition.

Marque et service liés

Alors que de plus en plus de garagistes diversifient leur activité via la vente VN, les informations fournies par l’Observatoire sont une mine d’information importante. « Les services, les assurances, la maintenance et l’entretien sont des vecteurs de fidélisation importants  » déclare Flavien Neuvy, directeur de l’Observatoire Cetelem. L’on apprend ainsi que les formules de LOA engendreraient une hausse du taux de fidélité à la marque de 30 points tandis que la fidélité au concessionnaire/garagiste dans le cadre de ces formules est évaluée à 90 %.

Autre point à relever la fidélité est deux fois plus importante chez un client qui passe par le réseau de distribution pour l’entretien et la réparation. C’est un critère de fidélisation important qui recoupe l’étude réalisée par ICDP pour CDK Global. En effet, les automobilistes sont plus fidèles à leur MRA et l’Observatoire 2018 confirme que les réseaux de marque souffrent de la concurrence en terme de réparation, notamment des centres auto et des fast-fitters.

Mots clefs associés à cet article : Véhicules neufs, Service

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