Avec 2025ad.com, Continental ouvre le premier forum dédié à la conduite autonome

Publié le par .

Le portail 2025AD.com participera à la démocratisation des nouvelles fonctions liées à la conduite autonome.
Le portail 2025AD.com participera à la démocratisation des nouvelles fonctions liées à la conduite autonome.

Continental lance le débat autour de la voiture autonome ! L’équipementier a annoncé la mise en ligne du site 2025ad.com, un nouveau portail ouvert à tous et dédié à la mobilité du futur. Interactive, la plate-forme anglophone se présente comme un espace d’échanges entre experts et utilisateurs, qui pourront y partager leurs points de vue sur les aspects techniques, juridiques et sociétaux de la mobilité moderne. Elle tire son nom de la contraction d’« automated driving » en anglais, et de l’échéance à laquelle la filière automobile entrevoit la conduite entièrement autonome : 2025.

Le site s’est fixé pour vocation de donner une information détaillée sur les récents développements de la conduite automatisée avec diverses données chiffrées sur la technologie ainsi que des tribunes d’invités experts. Ouvert au dialogue, 2025ad.com invitera, en outre, les internautes à échanger sur les médias sociaux, en particulier Facebook, Twitter et Linkedin.

Six défis à relever

« L’avenir de la conduite autonome dispose désormais d’un portail ouvert à tous. […] Continental lance le site internet 2025AD.com, dont la vocation est d’offrir un contenu universel basé sur la neutralité et la transparence des informations publiées ainsi que sur des expertises liées à la conduite autonome. Nous voulons rendre le contenu et la compréhension des enjeux liés à la conduite autonome accessibles à tous et encourager les échanges ouverts entre les différentes parties prenantes » a déclaré Dr Elmar Degenhart, président du directoire de Continental.

Selon l’équipementier allemand, six défis devront encore être relevés pour mettre en œuvre l’écosystème complet nécessaire à la conduite autonome : les capteurs, la mise en réseau, le dialogue et l’interface homme-machine, l’architecture système, la sécurité en cas de panne et l’acceptation de la conduite autonome.

Mots clefs associés à cet article : Continental

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Les 6 innovations « plastiques » de Mecaplast Group qui pourraient séduire l’automobile
    Les 6 innovations « plastiques » de Mecaplast Group qui pourraient séduire l’automobile
  • ZF et TRW veulent s’imposer sur les technologies de sécurité des futures automobiles
    ZF et TRW veulent s’imposer sur les technologies de sécurité des futures automobiles
  • Ford reconstruit les routes… virtuellement
    Ford reconstruit les routes… virtuellement
  • Ford investit dans l’intelligence artificielle
    Ford investit dans l’intelligence artificielle
  • BorgWarner fournit des chaînes silencieuses pour Suzuki
    BorgWarner fournit des chaînes silencieuses pour Suzuki
  • Nokian Tyres : des pneus plus résistants avec Aramid
    Nokian Tyres : des pneus plus résistants avec Aramid
  • Graisse anti-faux brinelling chez SKF
    Graisse anti-faux brinelling chez SKF
  • ZF dévoile son châssis tournant intelligent pour les véhicules électriques urbains
    ZF dévoile son châssis tournant intelligent pour les véhicules électriques urbains
  • Bosch innove au Salon automobile de Detroit
    Bosch innove au Salon automobile de Detroit
  • Voiture autonome : Continental s’allie à Nexteer
    Voiture autonome : Continental s’allie à Nexteer
  • CES 2017 : BMW introduit les commandes de bord holographiques
    CES 2017 : BMW introduit les commandes de bord holographiques
  • Gestion de flotte : Openmatics s’ouvre aux véhicules de tourisme avec Dashboard
    Gestion de flotte : Openmatics s’ouvre aux véhicules de tourisme avec Dashboard
  • Ford et Toyota lancent le consortium SmartDeviceLink
    Ford et Toyota lancent le consortium SmartDeviceLink
  • Voiture connectée : PSA s’allie à Ericsson et Orange
    Voiture connectée : PSA s’allie à Ericsson et Orange
  • ZF développe de nouveaux concepts d’airbag
    ZF développe de nouveaux concepts d’airbag

Newsletter
Recherche