Avec « Drive Wise », Kia labellise ses technologies de conduite autonome

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Kia espère produire des véhicules totalement autonomes sur le marché d'ici à quinze ans.
Kia espère produire des véhicules totalement autonomes sur le marché d'ici à quinze ans.

Le constructeur Kia en est certain : en 2020, il produira son premier véhicule partiellement autonome. D’ici là, la marque sud-coréenne entend accélérer ses recherches dans le domaine des systèmes avancés d’aide à la conduite, qui seront désormais regroupés sous un nouveau label : « Drive Wise ».

Lancé officiellement au CES de Las Vegas, qui a ouvert ses portes aujourd’hui, ce programme permettra à Kia d’introduire ses technologies de sécurité intelligentes sur ses prochains modèles. En généralisant ces dispositifs d’aide à la conduite, le constructeur asiatique s’est fixé pour mission d’éliminer les « dangers potentiels associés à la conduite, tout en modifiant la façon dont les automobilistes interagissent avec leur véhicule ».

« Même si le premier véhicule totalement autonome de Kia ne sera pas commercialisé dans un très proche avenir, les travaux que mènent actuellement nos équipes de R&D pour développer notre gamme de technologies Drive Wise contribuent d’ores et déjà à améliorer la sécurité routière et l’aide à la conduite. Les innovations présentées au prochain Salon CES reflètent notre orientation pour l’avenir » a confirmé Tae-Won Lim, vice-président senior de l’institut central d’ingénierie et de recherche avancée du groupe Hyundai-Kia.

Une nouvelle interface homme-machine

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Les gestes du conducteur sont identifiés par l’I-Cockpit s’il souhaite modifier un réglage sans quitter la route des yeux.
Kia profitera d’ailleurs du CES 2016 pour dévoiler une partie de ces futures technologies Drive Wise, dont la conduite autonome sur autoroute et en milieu urbain, le suivi du véhicule en amont, le système d’arrêt d’urgence, la conduite dans les embouteillages et une nouvelle fonction de voiturier autonome.

La marque du groupe Hyundai a également prévu de présenter sur son stand ses nouvelles fonctions d’interface homme-machine (HMI) sur un écran baptisé I-Cockpit. Reposant sur le concept de « commande à l’aveugle », cette interface de nouvelle génération fait appel à un pavé tactile et à un système de reconnaissance gestuelle pour activer les commandes du véhicule.

Ce dernier peut identifier automatiquement les préférences du conducteur au démarrage, via ses empreintes ou sa montre connectée, pour adapter l’ambiance de l’habitacle avec sa musique favorite, son réglage de température préféré et au type d’informations affichées sur l’écran de la planche de bord.

Mots clefs associés à cet article : Kia, Consumer Electronics Show

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