Axodel développe son offre de gestion de flotte poids lourds

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Les boîtiers Kuantic GP8000 FMS et DLD II de VDO (Continental) complètent la gamme d’Axodel afin d’étendre les fonctionnalités de ses solutions de gestion de flotte poids lourds.

Le GP8000 FMS de Kuantic vient compléter l'offre d'Axodel.
Le GP8000 FMS de Kuantic vient compléter l'offre d'Axodel.

Axodel profite de cette fin d’année pour enrichir son offre dédiée aux gestionnaires de flotte de poids lourds avec la dernière génération du boîtier télématique fournit par Kuantic, le GP8000 FMS. Ce dernier intègre un nouveau module GSM lui permettant de se connecter sur tous les réseaux mobiles GPRS, Edge ou 3G+ disponibles en Europe et au-delà. Ne nécessitant pas d’antenne externe, son module GPS est désormais compatible Glonass, offrant ainsi une meilleure précision et couverture en termes de géolocalisation. De plus, son module Bluetooth optionnel permet l’appairage du boîtier avec un smartphone ou une tablette pour accéder à des applications métiers comme par exemple l’envoi de missions ou de messages au conducteur.

GP8000 FMS se distingue aussi par sa capacité à se connecter au CAN Bus du véhicule pour recueillir les données issues du calculateur de bord. Le boîtier peut aussi recueillir les informations normalisées issues du connecteur FMS. Avec l’ajout du boîtier PL GP8000 FMS, Axofleet, la plateforme d’Axodel, devient un outil de suivi de flotte globale capable de centraliser la gestion des véhicules d’une même flotte rattachés à des fonctions diverses : véhicules de fonction, véhicules de service, véhicules de livraison, engins de chantier, etc.

DLD II pour un traitement accéléré des données sociales

En complément du boîtier GP8000 FMS, Axodel étoffre son offre de traitement des données sociales pour les poids lourds grâce au DLD II de Continental. Ce boîtier télématique se connecte à la plupart des chronotachygraphes numériques pour remonter en temps réels vers la plateforme Axofleet les données d’activité des conducteurs et des poids lourds.

Le nouveau DLD II est notamment en mesure de télécharger à distance, via le réseau GSM/GPRS, des données de la carte conducteur et du chronotachygraphe numérique sans carte entreprise dans le véhicule et sans intervention humaine. De quoi offrir aux entreprises un gain de temps dans leur gestion des données sociales tout en assurant une confidentialité des données grâce aux serveurs sécurisés mis en place par Continental.

Mots clefs associés à cet article : Connectivité, Continental, VDO

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