Le constructeur est parvenu à mettre au point des moteurs diesel de série avec une suralimentation variable à deux turbocompresseurs. Ce moteur à rampe d’injection commune de troisième génération développe la puissance de 204 ch (150 kW). Il propulse la BMW 123d de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes, consomme en moyenne 5,2 l/100 km seulement et reste sous la barre des 140 g/km de CO2 (138 g/km exactement).