Bénéfices en hausse de 30 % pour Valeo en 2015

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L’équipementier Valeo a publié de très bons résultats pour 2015. En première monte, son activité a été tirée par les ventes de produits liés à la réduction des émissions de CO2 et à la conduite intuitive.

La conduite autonome fait partie des priorités stratégiques de Valeo.
La conduite autonome fait partie des priorités stratégiques de Valeo.

Quelques jours après Michelin, c’est au tour de Valeo d’annoncer des résultats en hausse pour l’exercice 2015. L’équipementier français a en effet enregistré une progression de 14 % de son chiffre d’affaires, à 14,5 milliards d’euros (+ 7 % à périmètre et changes constants) tandis que sa rentabilité opérationnelle a atteint 7,7 %, contre 7,2 % en 2014. Le bénéfice net part du groupe est, quant à lui, en hausse de 30 %, à 729 millions d’euros.

Ces résultats sont essentiellement liés à l’activité première monte du groupe, dont le chiffre d’affaires a bondi de 16 % (+ 8 % à périmètre et taux de change constants), à 12,6 milliards d’euros. Même dynamisme sur le marché de la rechange (11 % du chiffre d’affaires total) avec une croissance de 7 % (+ 3 % à périmètre et taux de change constants).

Valeo prévoit une « forte croissance du chiffre d’affaires » pour 2016

Avec des prises de commandes qui s’élèvent à 20,1 milliards d’euros (+ 15 %), Valeo a su profiter de la reprise des ventes automobile en Europe et aux États-Unis. La part élevée des innovations dans ces ventes (37 %) confirme les choix technologiques du groupe liés à la réduction des émissions de CO2 et à la conduite intuitive.

« Les résultats 2015 illustrent le travail accompli par nos équipes au cours de ces dernières années pour renforcer la diversification de notre portefeuille clients, le positionnement technologique de nos produits ainsi que l’équilibre géographique de nos différentes activités » a confirmé Jacques Aschenbroich, directeur général de Valeo, qui est d’ailleurs devenu président de l’entreprise le 18 février.

Pour 2016, l’équipementier français s’est fixé comme objectif une forte croissance du chiffre d’affaires, supérieure à celle du marché dans les principales régions de production, y compris en Chine. Le groupe espère également une légère amélioration de sa marge opérationnelle malgré l’augmentation des frais nets de R&D dans les domaines de la réduction des émissions de CO2 et de la conduite intuitive.

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