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Interview : Clément De Vault, responsable marketing chez Continental Automotive
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mercredi 3 février 2010

Bilan 2009 en légère amélioration pour le contrôle technique

par Jean-Marc GERVASIO

Comme tous les ans à pareille époque tombent les résultats et le bilan du contrôle technique. Ils révèlent pour cette année une augmentation des contrôles ne donnant lieu à aucune réparation et une baisse des contre-visites, attestant une amélioration notable de l’état du parc roulant. En 2009, 20,71 millions de contrôles, dont 17,61 millions de visites initiales, ont été réalisés dans les 5 411 centres de contrôle agréés. Ce chiffre traduit une augmentation de 3,7 % du nombre de contrôles réalisés par rapport à 2008. Le pourcentage de voitures particulières ne présentant aucune des altérations élémentaires de la nomenclature est en augmentation. Il s’établit à 16 %, contre 15,2 % en 2008. En ce qui concerne les véhicules affichant des défauts soumis à contre-visite, le pourcentage fléchit également et se place à 21,2 % contre 21,9 %, l’année précédente, soit 3,1 millions d’automobiles touchées. Les fonctions “ liaisons au sol ”, “ éclairage-signalisation ” et “freinage” arrivent en tête des motifs de contre-visite avec respectivement 9,50 %, 9,38 % et 7,62 % des véhicules contrôlés. Vient ensuite la “ pollution-niveau sonore ” avec 4,77 %, la “direction” et les “ organes mécaniques ”, qui font part égale avec 2,51 %, et “l’identification”, avec 2,04 %. Les fonctions “ structure carrosserie ”, “équipements” et “visibilité” sont beaucoup plus modestement touchées, avec un taux de rappel qui s’échelonne entre 1,12 et 1,76 %.

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