BorgWarner a conçu un double embrayage performant pour ZF

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BorgWarner annonce le démarrage de la production d’une nouvelle famille de modules double embrayage à hautes performances qui équipera la toute dernière boîte de vitesses de ZF.

Cette famille de modules à double embrayage compacts et extrêmement efficaces améliore la consommation de carburant et le ressenti au passage des vitesses.
Cette famille de modules à double embrayage compacts et extrêmement efficaces améliore la consommation de carburant et le ressenti au passage des vitesses.

Déjà montée sur des boîtes de vitesses équipant des modèles performants (essence V6 et V8 turbo – Diesel V8 biturbo) de constructeurs premium, la technologie de ces nouveaux double embrayage est également appelée à être utilisée dans de prochaines applications hybrides.

Spécifiquement conçue pour les modèles sport de hautes performances, la première famille de modules double embrayage de BorgWarner offre une longévité et une fiabilité supérieures et contribue à améliorer le ressenti au passage des vitesses.

Conçu pour la performance pure

Proposée avec des capacités de couple de 570, 700 et 1000 Nm, ces modules double embrayage assure des passages de vitesses en quelques fractions de seconde, sans coupure ressentie. Cette solution avancée met également en œuvre des matériaux de friction humide à haute intensité énergétique, dotés d’une rainure spéciale visant à diminuer les pertes par rotation et à offrir une résistance thermique accrue, une capacité de couple élevée et un fonctionnement fiable sur toute la durée de vie de la boîte de vitesses.

Conjugué à des caractéristiques de « décollage » adaptables, le module double embrayage contribue à une consommation de carburant comparable à celle des boîtes de vitesses robotisées mono-embrayage et à une qualité de passage des rapports rivalisant avec les meilleures boîtes automatiques conventionnelles.

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