BorgWarner assoit sa technologie sur les boîtes ZF à 8 et 9 rapports

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BorgWarner assoit sa technologie sur les boîtes ZF à 8 et 9 rapports

BorgWarner fournit ses disques de friction pour les nouvelles boîtes de vitesses automatiques ZF à 8 et 9 rapports. Ainsi, la boîte à 8 rapports est équipée de disques de friction multi-segments à rainures exclusives du spécialiste, et le convertisseur de couple de la boîte à 9 rapports fait appel à un plateau de pistons réalisé dans un matériau de friction breveté par la marque.

Pour la boîte de vitesses ZF à 8 rapports, les disques de friction humide multisegments de BorgWarner sont pourvus de rainures à pleine profondeur disposées entre les segments du matériau de friction afin d’augmenter le débit d’huile, d’améliorer le refroidissement et de prolonger la durée de vie de l’embrayage. Grâce à des techniques industrielles avancées, les rainures peuvent être moulées et/ou découpées dans le matériau de friction pour dissiper la chaleur lors de l’engrènement, réduire la traînée et améliorer le ressenti au passage des vitesses. Par ailleurs, la consommation de carburant diminue en raison de la réduction des pertes dues au glissement. À la différence des techniques de fabrication traditionnelles qui découpent un anneau de friction entier, le procédé multisegment de BorgWarner utilise de plus petites sections afin de réduire sensiblement les déchets de matériaux.

Pour le convertisseur de couple de la boîte ZF à 9 rapports, le matériau de friction novateur offre une densité de puissance et une capacité thermique accrues pour une meilleure maîtrise au décollage. Les matériaux brevetés réduisent la traînée et résistent aux chaleurs extrêmes pour améliorer le ressenti au passage des vitesses en limitant les NVH (bruit, vibrations et rudesse).

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