Bosch : 130 ans déjà !

Publié le par .

En 2017, l’équipementier allemand fête plus de cent trente ans de recherche et développement au service de la sécurité et de la fiabilité des véhicules.

Bosch : 130 ans déjà !

,Il y a cent trente ans, Robert Bosch et ses employés fondèrent « l’atelier de mécanique de précision et de génie électrique » à Stuttgart. Cet atelier est à l’origine de la société Robert Bosch GmbH que nous connaissons aujourd’hui et qui œuvre dans le monde entier pour améliorer la société avec des produits et des services innovants. La motivation du groupe : offrir un quotidien plus sûr et plus confortable. Son atout majeur est sa capacité à innover chaque jour dans des secteurs divers, dont bien sûr la mobilité. Au final, 9,5% du chiffre d’affaires est investi en recherche et développement, et près de 4 600 brevets internationaux sont déposés dans tous les secteurs confondus, l’automobile en particulier.

Les origines de la marque en tant que fournisseur d’équipements automobiles remontent à 1887. Cette année là est conçu un dispositif d’allumage par magnéto pour moteur fixe. Bien plus tard, en 1927, c’est le servofrein pneumatique permettant de démultiplier la valeur de l’effort exercé par le conducteur sur la pédale de frein qui est inventé. En 1967 naît à son tour la technologie D-Jetronic, commandée par la pression d’admission du collecteur et qui est le premier système d’injection électronique essence au monde à être produit en grande série. Une technologie ayant nécessité six années de mise au point avant d’être lancée. En 1967, Bosch commercialise ses premières pompes à carburant électriques dotées d’un moteur à aimants permanents.

L’année 1997 est importante pour le moteur Diesel avec l’apparition de l’injection haute pression à rampe commune (common rail). Une technologie qui permet de réduire de plus de 96 % les émissions polluantes par rapport aux niveaux de 1990. Enfin, 2007 voit l’arrivée du système Start/Stop particulièrement répandu aujourd’hui, qui coupe le moteur automatiquement lorsque le véhicule s’immobilise et redémarre dès lors que le conducteur sollicite les commandes.

Mots clefs associés à cet article : Bosch

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Tenneco s’associe à Suzuki pour ses suspensions
    Tenneco s’associe à Suzuki pour ses suspensions
  • Total et Temot annoncent un accord de coopération
    Total et Temot annoncent un accord de coopération
  • Bosch confie à SEG Automotive l’activité démarreurs et alternateurs
    Bosch confie à SEG Automotive l’activité démarreurs et alternateurs
  • Motul fête les 40 ans du Dakar
    Motul fête les 40 ans du Dakar
  • Tenneco nomme un nouveau directeur EMEA
    Tenneco nomme un nouveau directeur EMEA
  • Norauto proposera des balais d’essuie-glace Bosch
    Norauto proposera des balais d’essuie-glace Bosch
  • Magneti Marelli élargit sa gamme d’injecteurs et de corps papillon pour Volkswagen
    Magneti Marelli élargit sa gamme d’injecteurs et de corps papillon pour Volkswagen
  • Continental acquiert une participation dans Here Technologies
    Continental acquiert une participation dans Here Technologies
  • Jean-Denis Perche nommé DG de Goodyear Dunlop Tires France
    Jean-Denis Perche nommé DG de Goodyear Dunlop Tires France
  • Würth rachète Liqui Moly
    Würth rachète Liqui Moly
  • Nokian Tyres cible l’Europe et l’Amérique du Nord
    Nokian Tyres cible l’Europe et l’Amérique du Nord
  • Fédéral Mogul relance fièrement sa marque Champion
    Fédéral Mogul relance fièrement sa marque Champion
  • Continental sponsor officiel du Tour de France
    Continental sponsor officiel du Tour de France
  • Delphi Technologies prend son envol
    Delphi Technologies prend son envol
  • Prix de l’Équipement de l’Année 2018 : 52 produits inscrits
    Prix de l’Équipement de l’Année 2018 : 52 produits inscrits

Newsletter
Recherche