Bosch Car Service adhère à l’association Éco Entretien

Publié le par .

Le réseau technique Bosch Car Service vient d’annoncer qu’il adhérait au programme Éco Entretien. Un choix logique alors que Bosch est fournisseur de la solution technique.

Bosch est fournisseur d’un analyseur cinq gaz recommandé par le programme Éco Entretien.
Bosch est fournisseur d’un analyseur cinq gaz recommandé par le programme Éco Entretien.

Le réseau Bosch Car Service vient officiellement de rejoindre l’association Éco Entretien (AEE) créée il y a six mois. Pour rappel, l’AEE vise à cadrer et labelliser Ecocert les méthodes du programme Éco Entretien. Ce dernier a pour objectif d’entretenir les véhicules afin qu’ils polluent moins. Il consiste en une intervention réalisée en deux temps chez le réparateur grâce à un matériel de diagnostic antipollution dédié et selon une procédure précise.

Ce programme très sérieux est inscrit dans le plan d’urgence pour la qualité de l’air du ministère de l’Écologie, et il est reconnu par le Comité interministériel de la qualité de l’air.

20 grandes enseignes partie prenante

Avec l’adhésion de Bosch Car Service, ce sont 550 réparateurs qui pourront potentiellement demain inscrire l’éco-entretien dans leurs forfaits d’entretien des véhicules.

L’enseigne de l’équipementier rejoint ainsi une vingtaine de réseaux (Speedy, Midas, Norauto, Top Garage, Précisium Garage, Garage AD, First Stop, Vulco…). Jacques Rifflart, président de AEE, espère atteindre en 2019 les 4 000 ateliers labellisés « Eco Entretien ». Aujourd’hui 500 garages sont opérationnels.

À noter que Bosch est fournisseur d’un analyseur cinq gaz recommandé par le programme Éco Entretien. Un équipement développé en partenariat avec Spheretech.

Mots clefs associés à cet article : Feda, Bosch Car Service

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Réparation : quel est le prix moyen d’une prestation ?
    Réparation : quel est le prix moyen d’une prestation ?
  • Congés d’été obligent, nos newsletters reprendront le 28 août
    Congés d’été obligent, nos newsletters reprendront le 28 août
  • CarStudio, booster d’innovations
    CarStudio, booster d’innovations
  • Alphabet France : + 11 % sur le premier semestre
    Alphabet France : + 11 % sur le premier semestre
  • La Feda s’inquiète de voir la prise EOBD disparaître
    La Feda s’inquiète de voir la prise EOBD disparaître
  • Precepta publie une nouvelle étude sur les enjeux du véhicule autonome et connecté
    Precepta publie une nouvelle étude sur les enjeux du véhicule autonome et connecté
  • Crit’Air s’applique désormais à Lille
    Crit’Air s’applique désormais à Lille
  • Éléphant Bleu revendique sa maîtrise de la consommation d’eau
    Éléphant Bleu revendique sa maîtrise de la consommation d’eau
  • Mondial Assistance bat des records de prise en charge
    Mondial Assistance bat des records de prise en charge
  • DriiveMe fête la location entre particulier et professionnel
    DriiveMe fête la location entre particulier et professionnel
  • Albalogic se lance sur le secteur auto avec Autoprecision
    Albalogic se lance sur le secteur auto avec Autoprecision
  • BCA Expertise nomme un nouveau P-DG
    BCA Expertise nomme un nouveau P-DG
  • Bilan 2016 de l’ANFA : un accompagnement en hausse
    Bilan 2016 de l’ANFA : un accompagnement en hausse
  • Les Français, des conducteurs occasionnels
    Les Français, des conducteurs occasionnels
  • Pilotage atelier, bien suivre son chiffre d’affaires
    Pilotage atelier, bien suivre son chiffre d’affaires

Newsletter
Recherche