Bosch éclaboussé par le scandale Volkswagen ?

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Bosch a fourni à Volkswagen des pièces pour les moteurs accusés de tricherie aux normes anti-pollution.
Bosch a fourni à Volkswagen des pièces pour les moteurs accusés de tricherie aux normes anti-pollution.

L’affaire Volkswagen continue de faire des remous dans l’industrie automobile allemande. Le journal Bild a révélé ce dimanche que Bosch était l’équipementier ayant fourni dès 2007 au constructeur de Wolfsburg le logiciel destiné à truquer les tests antipollution. Selon le quotidien d’outre-Rhin, Bosch a toutefois prévenu VW du caractère illégal de ce dispositif « prévu uniquement pour des tests internes et non pour la conduite normale ».

Interrogé, un porte-parole de Bosch a refusé de commenter cette information. Le groupe de Stuttgart avait déjà annoncé mardi avoir fourni au constructeur les systèmes d’injection common rail destinés à équiper les moteurs Diesel au cœur du scandale tout en niant sa responsabilité dans l’assemblage des pièces.

Dans son édition dominicale, Bild précise que l’origine de la fraude remonte à 2005, lorsque le groupe Volkswagen préparait un moteur Diesel pour le marché américain. Pour respecter les sévères normes d’émission de NOx américaines, les ingénieurs chargés de ce projet recommandaient l’adoption d’une technologie dite SCR qui consiste à réduire les oxydes d’azote par l’injection d’un additif AdBlue. La technologie fut retoquée en raison de son coût (environ 300 euros par moteur) par le constructeur allemand, qui s’orienta alors vers le logiciel Bosch.

Pour le moment, l’enquête interne diligentée par le constructeur n’a pas permis de déterminer la responsabilité de la direction de l’époque, et notamment celle de Martin Winterkorn, P-DG du groupe depuis 2007, qui a quitté son poste mercredi dernier.

Mots clefs associés à cet article : Bosch, Volkswagen, Pollution

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