Bosch investit dans le véhicule autonome

Publié le par .

Bosch VisionTec entend apporter aux constructeurs des solutions différenciantes d’aide à la conduite.
Bosch VisionTec entend apporter aux constructeurs des solutions différenciantes d’aide à la conduite.

Bosch VisionTec : c’est le nom du nouveau centre de recherche et développement ouvert par Bosch à Sophia-Antipolis (Alpes-Maritimes). Réunissant 30 ingénieurs, ce site est entièrement dédié à la technologie des véhicules autonomes et a pour mission de renforcer le savoir-faire de l’équipementier dans les systèmes d’aide à la conduite.

« Le défi principal du véhicule autonome consiste justement à le rendre autonome de son conducteur et à lui faire prendre les bonnes décisions à sa place. Ainsi, Bosch travaille à la conception de caméras et systèmes qui vont calculer en permanence et en temps réel les actions et réactions à mettre en œuvre afin de répondre à toutes les situations rencontrées lors des différentes situations de conduite », a souligné Pierre Maillot, directeur business développement de Bosch France.

JPEG - 121.2 ko
Frédéric Dosière, directeur du futur centre de recherche & développement de Bosch.
Les ingénieurs de Bosch VisionTec se sont fixé pour premier objectif de concevoir des circuits intégrés comprenant des processeurs à hautes performances dont les algorithmes permettent de reconnaître les images des caméras embarquées.

Le groupe allemand précise, en outre, que l’utilisation des dernières technologies de semi-conducteurs seront au cœur des travaux du centre de recherche. « Une attention particulière sera portée aux design d’architecture système, composants, matériaux et logiciels nécessaires à la mise en œuvre de ces solutions », a conclu Frédéric Dosière, directeur de Bosch VisionTec.

Mots clefs associés à cet article : Bosch

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • La transmission GKN se fait plus petite
    La transmission GKN se fait plus petite
  • BorgWarner a conçu un double embrayage performant pour ZF
    BorgWarner a conçu un double embrayage performant pour ZF
  • Pile à hydrogène : 11 entreprises s’unissent pour la construction de 160 stations
    Pile à hydrogène : 11 entreprises s’unissent pour la construction de 160 stations
  • L’aide au freinage d’urgence : une nécessité
    L’aide au freinage d’urgence : une nécessité
  • Renault démontre qu’il est possible de recharger en roulant
    Renault démontre qu’il est possible de recharger en roulant
  • Conduite autonome : Euro Car Parts présente la ville du futur
    Conduite autonome : Euro Car Parts présente la ville du futur
  • Delphi partenaire de BMW, Intel et Mobileye pour la conduite autonome
    Delphi partenaire de BMW, Intel et Mobileye pour la conduite autonome
  • BorgWarner fournit le chauffage aux véhicules électriques
    BorgWarner fournit le chauffage aux véhicules électriques
  • Symbio développe 50 Kangoo ZE H2 pour Engie
    Symbio développe 50 Kangoo ZE H2 pour Engie
  • Véhicule électrique : PSA lance le projet GridMotion
    Véhicule électrique : PSA lance le projet GridMotion
  • Bosch présente sa vision du véhicule branché
    Bosch présente sa vision du véhicule branché
  • BorgWarner équipe Daimler avec son compresseur 48 volts
    BorgWarner équipe Daimler avec son compresseur 48 volts
  • Oslon Black Flat S : la super LED pour éclairage adaptatif d’Osram
    Oslon Black Flat S : la super LED pour éclairage adaptatif d’Osram
  • BorgWarner fabriquera sa chaîne de distribution T111 en Chine
    BorgWarner fabriquera sa chaîne de distribution T111 en Chine
  • Actia poursuit son engagement en faveur de la cyber-sécurité des véhicules
    Actia poursuit son engagement en faveur de la cyber-sécurité des véhicules

Newsletter
Recherche