Bosch se projette en 2025

Publié le par .

Avec l’aide de l’institut de recherche Prognos, l’équipementier allemand se projette dans l’avenir et tire un bilan, nombreux chiffres à l’appui, de la position de la voiture connectée dans notre société en 2025.

Bosch se projette en 2025

Bosch s’est projeté dans l’avenir. Il a évalué ce que les véhicules connectés seront en mesure de faire avec des technologies qui seront d’ici là largement répandues, telles que la conduite hautement automatisée, l’assistant de freinage d’urgence ou encore l’intégration du smartphone. L’étude, qui portait sur l’Allemagne, les États-Unis et la Chine, a montré qu’en 2025 les implications de l’interconnexion auraient des effets perceptibles sur chaque automobiliste.
Voici un aperçu des faits et chiffres les plus intéressants et passionnants révélés par l’étude :

Assistants des services d’urgence

En 2025, les systèmes d’assistance connectés pourront sauver plus de 11 000 vies, dont 300 en Allemagne (4 000 aux États-Unis, 7 000 en Chine). En outre, plus de 260 000 accidents occasionnant des blessures corporelles (30 000 en Allemagne, 210 000 aux États-Unis et 20 000 en Chine) pourront être évités chaque année, soit l’équivalent du nombre d’accidents enregistrés à Berlin sur une période de deux ans.

Se distraire au volant

Les automobilistes allemands qui parcourent de nombreux kilomètres chaque année pourront, grâce à la conduite automatisée, disposer de 95 heures par an, soit suffisamment de temps pour regarder, par exemple, les huit saisons de Game of thrones.

480 000 kilomètres économisés

Les technologies de stationnement connectées pourraient permettre d’économiser 480 millions de kilomètres de trajet (soit la distance aller-retour entre la Terre et Vénus). En recherchant une place de stationnement, les voitures peuvent par exemple signaler les emplacements disponibles et guider les automobilistes directement vers eux. En moyenne, les automobilistes allemands parcourent aujourd’hui un kilomètre à la recherche d’une place de stationnement, venant ainsi grossir le trafic et ajouter aux émissions polluantes.

Des coûts réduits pour chaque propriétaire

Les systèmes d’assistance connectés permettront d’économiser jusqu’à 4,43 milliards d’euros en coûts de matériel et de dommages. Sur les 450 millions d’euros économisés en Allemagne (3,6 milliards de dollars aux États-Unis, 380 millions de dollars en Chine), 100 millions d’euros sont dus à la seule intégration du smartphone. Avec à la clé des économies substantielles pour les compagnies d’assurances, donc pour le porte-monnaie de chaque propriétaire de voiture.

Des bienfaits pour l’environnement

Le parc national de la forêt Noire stocke en trois ans 400 000 tonnes de CO2, soit l’équivalent de ce que les fonctions de mobilité connectée permettront d’économiser en 2025. Ce gain s’explique par le fait que les véhicules hautement automatisés consomment moins de carburant et que les technologies simplifiant la recherche d’une place de stationnement réduisent le trafic, donc les émissions associées.

Mots clefs associés à cet article : Bosch

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • BASF fait briller les plastiques
    BASF fait briller les plastiques
  • Continental propose un nouveau concept de roue
    Continental propose un nouveau concept de roue
  • L’hydrogène : la piste oubliée de la transition énergétique
    L’hydrogène : la piste oubliée de la transition énergétique
  • Ford conçoit une casquette connectée anti-somnolence
    Ford conçoit une casquette connectée anti-somnolence
  • Audi accélère sur les carburants de synthèse
    Audi accélère sur les carburants de synthèse
  • BorgWarner dévoile sa suralimentation à deux turbo à géométrie variable
    BorgWarner dévoile sa suralimentation à deux turbo à géométrie variable
  • Renault vers la conduite autonome du niveau d’un pilote professionnel
    Renault vers la conduite autonome du niveau d’un pilote professionnel
  • BASF présente le premier polyamide semi-transparent
    BASF présente le premier polyamide semi-transparent
  • Valeo dévoile son savoir-faire à l’ITS de Montréal
    Valeo dévoile son savoir-faire à l’ITS de Montréal
  • NTN-SNR fait varier la tension de la courroie d’accessoires
    NTN-SNR fait varier la tension de la courroie d’accessoires
  • Toshiba promet une recharge en six minutes pour 2019
    Toshiba promet une recharge en six minutes pour 2019
  • La Technologie Smartrix d’Osram équipe la Jaguar E-Pace
    La Technologie Smartrix d’Osram équipe la Jaguar E-Pace
  • BorgWarner optimise la motricité du Range Rover Velar
    BorgWarner optimise la motricité du Range Rover Velar
  • Champion Lubes répond à l’attente des nouveaux moteurs essence de GM
    Champion Lubes répond à l’attente des nouveaux moteurs essence de GM
  • BMW intègre Alexa d’Amazon à ses véhicules
    BMW intègre Alexa d’Amazon à ses véhicules

Newsletter
Recherche