Bosch surveille les cyclistes

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L’équipementier allemand Bosch présente un nouveau système de freinage d’urgence automatique avec détection des cyclistes capable de stopper un véhicule lancé à 40 km/h avec une réactivité de 190 millisecondes.

Le freinage d’urgence avec détection des cyclistes fera partie des critères Euro NCAP dès 2018.
Le freinage d’urgence avec détection des cyclistes fera partie des critères Euro NCAP dès 2018.

En Allemagne, un vélo est impliqué dans un accident sur quatre occasionnant des blessures. Selon l’Office fédéral de la statistique, 393 personnes ont ainsi perdu la vie en 2016, soit environ 12 % de toutes les victimes de la route outre-Rhin. Une voiture est impliquée dans près des deux tiers des cas. Si donc chaque véhicule particulier dans ce pays était équipé d’un système de freinage d’urgence avec détection des cyclistes, près d’un accident sur deux (43 %) occasionnant des blessures entre un véhicule particulier et un vélo pourrait être évité ou sa gravité, réduite.

Bientôt intégré à l’Euro NCAP

Le programme européen d’évaluation des nouveaux modèles de voitures, Euro NCAP, a lui aussi reconnu l’importance des systèmes de freinage d’urgence pour la sécurité routière. À compter de 2018, l’association de consommateurs intégrera le freinage d’urgence avec détection des cyclistes dans ses critères de notation pour l’attribution d’étoiles. Les systèmes de freinage d’urgence avec détection des piétons en font déjà partie depuis 2016.

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