Bosch veut développer la réalité augmentée dans les garages

Publié le par .

Avec Re'flekt, Bosch fait le pari de la réalité augmentée.
Avec Re'flekt, Bosch fait le pari de la réalité augmentée.

Bosch s’intéresse de plus en plus à la réalité augmentée (RA) dans l’automobile. L’équipementier a annoncé ce 16 décembre une prise de participation minoritaire dans le capital de Re’flekt, société spécialisée dans le traitement d’images. Depuis deux ans, le fabricant allemand collabore étroitement avec la start-up, s’appuyant sur sa technologie pour le développement d’applications dédiées à la production, aux services, à la formation ou encore au marketing. Les deux entreprises ont notamment développé une « plate-forme commune de réalité augmentée (PCA) », première plate-forme logicielle dédiée à l’industrialisation de la RA.

C’est tout particulièrement dans le domaine de l’après-vente que Bosch entrevoit des réalisations à court terme avec ce partenariat. «  Dans le futur, les applications de réalité augmentée seront utilisées dans de nombreux domaines de notre vie. Dans les secteurs de l’industrie et de l’après-vente automobile, les applications RA permettront de gagner du temps et de réduire les coûts », a déclaré le Dr Eng. Hans-Peter Meyen, membre du comité de direction en charge du diagnostic et du développement.

La technologie de réalité augmentée permet d’améliorer la perception de la réalité en y superposant un modèle virtuel. Une fois que l’utilisateur pointe son smartphone ou sa tablette sur un objet spécifique, des informations numériques complémentaires telles que des explications, des données 3D ou des vidéos sont affichées sur l’écran du terminal.

Dans les ateliers, par exemple, la réalité augmentée permet aux techniciens de visualiser sur leur terminal l’ensemble des pièces d’un véhicule sans avoir à les démonter. Il suffirait de filmer la voiture pour voir apparaître des aides en 3D (codes d’erreur, instructions de montage, outils nécessaires, etc.) sur des zones localisées.

Mots clefs associés à cet article : Bosch

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • BorgWarner fabriquera sa chaîne de distribution T111 en Chine
    BorgWarner fabriquera sa chaîne de distribution T111 en Chine
  • Actia poursuit son engagement en faveur de la cyber-sécurité des véhicules
    Actia poursuit son engagement en faveur de la cyber-sécurité des véhicules
  • Bosch se projette en 2025
    Bosch se projette en 2025
  • Volvo Cars et Autoliv démarrent leurs activités pour la conduite autonome
    Volvo Cars et Autoliv démarrent leurs activités pour la conduite autonome
  • Federal Mogul analyse la résistance à la corrosion des chemises de cylindre pour diesel
    Federal Mogul analyse la résistance à la corrosion des chemises de cylindre pour diesel
  • L’Apple Car pour bientôt ?
    L’Apple Car pour bientôt ?
  • SKF adapte ses roulements à l’électrification des véhicules
    SKF adapte ses roulements à l’électrification des véhicules
  • Schaeffler et Diehl Metall sont synchro !
    Schaeffler et Diehl Metall sont synchro !
  • Véhicule urbain autonome : Bosch et Daimler unissent leur force
    Véhicule urbain autonome : Bosch et Daimler unissent leur force
  • Federal-Mogul présente la bougie Pokal
    Federal-Mogul présente la bougie Pokal
  • Brembo équipe l’Alpine A110 avec l’étrier ECS
    Brembo équipe l’Alpine A110 avec l’étrier ECS
  • Goodyear dévoile son Eagle 360 Urban
    Goodyear dévoile son Eagle 360 Urban
  • Renault et le CNRS s’associent pour le véhicule autonome
    Renault et le CNRS s’associent pour le véhicule autonome
  • Le nouveau Volvo XC60 tient le danger à distance
    Le nouveau Volvo XC60 tient le danger à distance
  • Les 6 innovations « plastiques » de Mecaplast Group qui pourraient séduire l’automobile
    Les 6 innovations « plastiques » de Mecaplast Group qui pourraient séduire l’automobile

Newsletter
Recherche