Brembo : nouvelle plaquette Xtra

Publié le par .

Brembo s’apprête à commercialiser de nouvelles plaquettes de frein pour accompagner les performances de ses disques haut de gamme Xtra.

Brembo s’apprête à commercialiser de nouvelles plaquettes de frein pour accompagner les performances de ses disques haut de gamme Xtra.
Brembo s’apprête à commercialiser de nouvelles plaquettes de frein pour accompagner les performances de ses disques haut de gamme Xtra.

Après les disques de frein de la famille Xtra, Brembo vient de lancer les plaquettes Xtra. Ces dernières ont été développées pour renforcer les avantages des gammes de disques Xtra perforés et Brembo Max rainurés.

« Les ingénieurs ont étudié et développé un matériau de friction en mesure de garantir performance de haut niveau pour une utilisation sportive sur route, mais également silence, confort et longévité » explique le fabricant. Un matériau que le marketing de la firme italienne nomme « le facteur X » et qui est constitué, selon ses propos, de plus de trente composants différents.

La nouvelle gamme de plaquettes de frein Brembo sera commercialisée à partir de fin 2018. Plus d’une centaine de références sont prévues dès le premier semestre 2019.

Ces nouvelles plaquettes sont soumises à un traitement thermique qui élimine tout gaz susceptible de provoquer une réduction du coefficient de friction à des températures élevées, avec pour conséquence une perte d’efficacité au freinage.

Au passage, Brembo a conçu un nouveau packaging pour les disques Xtra et Max, avec des éléments graphiques qui soulignent le facteur X et qui mettent l’accent sur l’image technique du produit. À remarquer : la gravure au laser du logo Brembo sur le matériau de friction de la nouvelle plaquette et le marquage à la peinture sur le support métallique, qui porte également le logo Brembo Xtra.

Mots clefs associés à cet article : Brembo

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Bosch améliore ses outils de diagnostics
    Bosch améliore ses outils de diagnostics
  • Gates : la pompe à eau électrique tend à s’imposer
    Gates : la pompe à eau électrique tend à s’imposer
  • BorgWarner renforce son programme Reman
    BorgWarner renforce son programme Reman
  • NGK développe son offre de capteurs moteur
    NGK développe son offre de capteurs moteur
  • ZF mise sur l’électrique et le digital en rechange
    ZF mise sur l’électrique et le digital en rechange
  • Charge de batteries : Ctek sur tous les fronts
    Charge de batteries : Ctek sur tous les fronts
  • NSK veut séduire les distributeurs
    NSK veut séduire les distributeurs
  • Valeo : de la technologie en aftermarket
    Valeo : de la technologie en aftermarket
  • Motul souhaite mieux accompagner les MRA
    Motul souhaite mieux accompagner les MRA
  • Exide facilite l’entretien des batteries
    Exide facilite l’entretien des batteries
  • Sogefi : pureté dans l’habitacle avec le filtre Cabin3Tech+
    Sogefi : pureté dans l’habitacle avec le filtre Cabin3Tech+
  • [Vidéo] UFI Filters révolutionne le filtre à air
    [Vidéo] UFI Filters révolutionne le filtre à air
  • Hutchinson mise sur la chaîne de distribution en rechange
    Hutchinson mise sur la chaîne de distribution en rechange
  • Continental et TecAlliance travaillent sur la commande vocale
    Continental et TecAlliance travaillent sur la commande vocale
  • Filtration : Continental s’accorde avec UFI
    Filtration : Continental s’accorde avec UFI

Newsletter
Recherche