Camions autonomes : une sérieuse menace pour les chauffeurs

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Selon un récent rapport publié dans le cadre du Sommet international du transport 2017 de Leipzig, l’arrivée des camions autonomes devrait supprimer plus de 50 % des postes de chauffeurs en moins de quinze ans.

Aux États-Unis, un chauffeur sur deux perdrait son emploi d'ici à 2030.
Aux États-Unis, un chauffeur sur deux perdrait son emploi d'ici à 2030.

Si l’arrivée d’ici à une dizaine d’années des camions à conduite autonome se présente comme un plus au niveau de la sécurité, de l’efficacité du transport routier de marchandises et de la lutte contre la pénurie de chauffeurs dans certains pays, elle représente aussi une menace pour l’emploi.

Selon un rapport de 64 pages conduit par le Forum international des transports (ITF), ce ne sont plus 6,4 millions de conducteurs qui seraient nécessaires en 2030 en Europe et aux États-Unis, mais entre 2 et 3 millions seulement. Soit une division de plus de 50 %.

En attente de normes internationales

Pour préparer le secteur à cette transition vers le véhicule autonome, le rapport incite les pouvoirs publics à définir des normes internationales (routières et de techniques) applicables aux camions autonomes mais aussi à poursuivre les projets pilotes de tests concernant les camions autonomes, les technologies réseau et les protocoles de communication. Le document préconise de même la mise en place d’un conseil consultatif concernant les emplois.

Mots clefs associés à cet article : Poids-lourd, Conduite autonome

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