Carglass fait le bilan de deux années de recalibration de caméras

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En cas de remplacement du pare-brise sur des véhicules dotés d’un système d’aide à la conduite, un calibrage systématique de la caméra montée sur le vitrage est nécessaire. Carglass a équipé en 2015 l’ensemble de ses centres pour réaliser cette opération indispensable. Deux ans après, l’enseigne fait le point.

C'est le CSC-Tool d'Hella Gutmann Solutions qui a été retenu par Carglass pour réaliser cette opération de recalibration de caméra.
C'est le CSC-Tool d'Hella Gutmann Solutions qui a été retenu par Carglass pour réaliser cette opération de recalibration de caméra.

Les systèmes ADAS (advanced driver assistance systems) utilisent des caméras qui permettent de détecter, durant la conduite, les risques liés à l’environnement du véhicule. Ils permettent d’alerter le conducteur et, selon les modèles, d’actionner certaines fonctions du véhicule pour éviter un accident. Ces systèmes d’aide à la conduite nécessitent entre autres l’implantation d’une caméra sur le pare-brise. Et leur calibrage est obligatoire en cas de remplacement de celui-ci.

Carglass a été l’un des premiers spécialistes de la réparation et du remplacement de vitrage automobile en France à proposer ce service de calibrage et à pouvoir le réaliser sur 96 % des véhicules toutes marques confondues. Le spécialiste a depuis observé une hausse significative du nombre d’interventions nécessitant un calibrage, avec pour l’année 2016 plus de 10 000 opérations.

L’équipement mais aussi la formation

Pour répondre à ces nouveaux besoins, l’enseigne a accompagné cette avancée technologique en formant ses équipes. Aujourd’hui, 187 centres sont en capacité de réaliser le calibrage des véhicules disposant de caméras embarquées, et d’ici à la fin de l’année ce sont 220 centres qui devraient pouvoir réaliser cette opération.
Carglass a formé et équipé son réseau avec les deux solutions de calibrage possibles, selon la marque et le modèle du véhicule :
– un calibrage dynamique, via une machine portative qui à ce jour couvre près de 60 % des besoins ;
– un calibrage statique, nécessitant lui un appareil spécifique avec faisceaux lasers et un panneau de simulation.

Rappelons qu’après le remplacement du pare-brise ces prestations de calibrage peuvent durer de 30 à 55 minutes selon le type de véhicule.

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