Carrier Transicold développe un groupe frigorifique sans moteur

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La Société des Transports Gautier (STG), spécialiste de la distribution sous température dirigée en Europe, équipe son premier camion doté d’un moteur fonctionnant au gaz naturel d’un système de réfrigération sans moteur de Carrier Transicold.

Dépourvu de moteur thermique, le groupe frigorifique en profite pour changer de design.
Dépourvu de moteur thermique, le groupe frigorifique en profite pour changer de design.

Le groupe frigorifique sans moteur multitempérature est conçu avec un compresseur Scroll hermétique et entraîné par électricité, éliminant ainsi les courroies et joints pour diminuer les fuites et la maintenance associée au groupe. Le groupe est alimenté par un module Eco-Drive, qui tire son énergie d’une pompe hydraulique connectée au système de prise de force du camion. Le système hydraulique pilote une génératrice qui délivre une puissance électrique au groupe frigorifique sans moteur.

Une consommation réduite

Disponible en mono et multitempérature, le groupe atteint une puissance de 18 kW (0 °C/30 °C) et fournit une haute capacité de réfrigération continue dès les faibles régimes moteur du camion. De plus, la consommation de carburant est réduite en comparaison de celle de groupes frigorifiques utilisant un moteur Diesel. Cette technologie est compatible avec tous les types de moteur, dont les derniers moteurs au gaz.

L’association du camion avec un moteur fonctionnant au gaz et du système de réfrigération sans moteur permet à ce transporteur de réduire ses niveaux d’émissions et ainsi son impact environnemental au global. « En matière d’environnement, le groupe STG est engagé dans une recherche constante de solutions innovantes pour réduire les niveaux d’émission de polluants. Carrier Transicold nous a bien accompagnés dans cette démarche » précise Jean-Yves Gautier, président de STG.

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