Conduite autonome : Euro Car Parts présente la ville du futur

Publié le par .

Euro Car Parts, distributeur de pièces détachées anglais, publie une vidéo de l’environnement urbain du futur à la suite d’une étude réalisée sur l’impact du développement des véhicules sans chauffeur.

Euro Car Parts propose une vidéo de l'environnement urbain en 2050.
Euro Car Parts propose une vidéo de l'environnement urbain en 2050.

Le vendeur de pièces détachées en ligne Euro Car Parts a réalisé une étude, via l’Institut de l’ingénierie mécanique (Londres), pour se rendre compte de l’environnement urbain à l’ère de la conduite autonome. À cette occasion, le distributeur publie une vidéo qui démontre ce que pourrait être la circulation dans une ville sans conducteurs.

L’étude en question démontre qu’à terme les routes se passeraient de toute signalisation grâce à la compréhension entre les véhicules autonomes, les « automobiles interconnectées ». Les résultats de la recherche révèlent que les rues seraient moins encombrées et plus larges, du fait notamment de la réduction importante des places de parking.

Une ville moins polluée

« L’introduction des voitures sans conducteur à travers le monde est un pas de géant pour l’industrie elle-même » estime Paul Baylis, directeur de la communication d’Euro Car Parts. Les récentes innovations, notamment en matière de véhicules autonomes, pourraient réduire la pollution des villes grâce à des émissions de CO2 qui deviendraient inexistantes.

La vidéo du distributeur de pièces détachées dévoile ce que pourraient devenir les villes à l’horizon 2050.

Mots clefs associés à cet article : Conduite autonome, Environnement

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Ascometal met au point l’acier qui allège les bielles
    Ascometal met au point l’acier qui allège les bielles
  • ZF et Mobileye développent une nouvelle technologie de caméra
    ZF et Mobileye développent une nouvelle technologie de caméra
  • Bosch et Daimler partenaires pour la conduite automatisée
    Bosch et Daimler partenaires pour la conduite automatisée
  • Gulplug et son Selfplug distinguée par l’Ademe
    Gulplug et son Selfplug distinguée par l’Ademe
  • ZF et son système sMotion lissent la route
    ZF et son système sMotion lissent la route
  • ZF développe un renfort de traction électrique
    ZF développe un renfort de traction électrique
  • Stratasys partenaire d’Audi pour la conception des feux arrière
    Stratasys partenaire d’Audi pour la conception des feux arrière
  • Federal-Mogul lance une nouvelle technologie de segment de piston
    Federal-Mogul lance une nouvelle technologie de segment de piston
  • L’hydrogène oui, mais pas pour tout de suite
    L’hydrogène oui, mais pas pour tout de suite
  • Volkswagen explore le gaz naturel
    Volkswagen explore le gaz naturel
  • Ford accompagne les malvoyants
    Ford accompagne les malvoyants
  • Nauto : la conduite sous haute surveillance
    Nauto : la conduite sous haute surveillance
  • Schaeffler se projette dans l’avenir avec le 48 volts
    Schaeffler se projette dans l’avenir avec le 48 volts
  • Bosch et e.GO s’accordent sur un service de voiturier automatique
    Bosch et e.GO s’accordent sur un service de voiturier automatique
  • [Vidéo] Nexteer paré pour la conduite autonome
    [Vidéo] Nexteer paré pour la conduite autonome

Newsletter
Recherche