Continental confirme le succès du ContiPressureCheck

Publié le par .

Réduire significativement les frais d’exploitation d’un véhicule à travers les postes carburant et pneumatiques, telle est la promesse faite par Continental grâce au ContiPressureCheck.

JPEG - 289.4 ko
Chaque année, plus de 22 000 camions seraient dotés de cet équipement.
Simple de conception, le système proposé par Continental consiste à mesurer en permanence la pression et la température de tous les pneus d’un véhicule industriel tracteur ou porteur, équipé ou pas de sa remorque.

Le dispositif fonctionne grâce à un capteur installé dans chaque pneumatique à l’intérieur de la bande de roulement. Ces derniers communiquent par onde radio avec un ou plusieurs récepteurs implantés sur le châssis et qui eux-mêmes communiquent par liaison filaire avec un afficheur visible par le conducteur depuis son poste de conduite.

Ainsi équipé, le véhicule informe le conducteur en temps réel sur l’état de fonctionnement des pneumatiques. Le chauffeur peut ainsi à tout moment déceler les prémices d’une crevaison lente, par exemple.

« Grâce à cette technologie, les exploitants de flottes de camions peuvent contribuer activement à réduire leurs coûts d’exploitation d’environ 1 500 euros par véhicule et par an » indique Continental. Et d’ajouter : « Ce dispositif permet aussi d’accroître la sécurité du conducteur, du véhicule et de son chargement. »

Mots clefs associés à cet article : Continental

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Carrier Transicold développe un groupe frigorifique sans moteur
    Carrier Transicold développe un groupe frigorifique sans moteur
  • Gruau reprend le carrossier italien Onnicar
    Gruau reprend le carrossier italien Onnicar
  • VDO lance la Workshop Tab
    VDO lance la Workshop Tab
  • Thermo King équipe les petits porteurs et VUL
    Thermo King équipe les petits porteurs et VUL
  • Diesel Technic France affûte sa logistique
    Diesel Technic France affûte sa logistique
  • Stoneridge acquiert son partenaire Orlaco
    Stoneridge acquiert son partenaire Orlaco
  • Les flottes trop négligentes avec l’huile moteur ?
    Les flottes trop négligentes avec l’huile moteur ?
  • Continental VDO boucle sa tournée des centres chronotachygraphes
    Continental VDO boucle sa tournée des centres chronotachygraphes
  • DT Spare Parts lance des batteries de démarrage pour utilitaires
    DT Spare Parts lance des batteries de démarrage pour utilitaires
  • DT Spare Parts recherche son champion du marché de la rechange
    DT Spare Parts recherche son champion du marché de la rechange
  • Orlaco reçoit l’homologation pour supprimer les rétroviseurs
    Orlaco reçoit l’homologation pour supprimer les rétroviseurs
  • ZF Services France lance son forfait de réparation pour boîtes de vitesses robotisées
    ZF Services France lance son forfait de réparation pour boîtes de vitesses robotisées
  • TMD Friction relance sa marque DON
    TMD Friction relance sa marque DON
  • Meyle s’attaque aux poids lourds
    Meyle s’attaque aux poids lourds
  • Knorr-Bremse diversifie ses activités avec le rachat de Vossloh Kiepe
    Knorr-Bremse diversifie ses activités avec le rachat de Vossloh Kiepe

Newsletter
Recherche