Continental mise sur la donnée météo

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Récemment récompensé par le 1er prix de l’innovation 2016 (catégorie "Equipementier") décerné par le magazine Auto Moto, l’eHorizon Weather de Continental fait entrée la donnée météo dans le véhicule permettant à son conducteur d’aller au-delà du champ de vision.

Continental mise sur la donnée météo

Les technologies du Big Data ouvrent de nouvelles opportunités pour le recueil massif de données. En agrégeant, en temps réel, des informations issues des capteurs du véhicule avec des données externes, comme le trafic ou l’état de la route, le véhicule peut anticiper ce qui se passe au-delà de son champ de vision.

Le partenariat entre Continental et Météo-France permet d’enrichir l’horizon électronique dynamique du véhicule avec la donnée météo. eHorizon Weather est une solution innovante, tant pour la mobilité de demain que pour le recueil de nouvelles données sur les conditions météorologiques. Elle accompagne ainsi l’émergence du véhicule connecté et prépare celle du véhicule autonome.

Collecter la météo
Grâce aux éléments de télématique embarqués et à l’architecture connectée développés par Continental, le véhicule collecte et transmet des informations sur les conditions météo (température, pression atmosphérique, précipitations via le déclenchement des essuie-glaces), sur l’état de la surface de la route (ABS/ESP) et sur la visibilité (projecteurs, feux antibrouillard). Ce flux montant de données permet à Météo-France de proposer à ses clients un service d’alertes météo optimisé (alertes géo-localisées, risques météorologiques en temps réel) et adapté à la conduite grâce à l’interface utilisateur développée par les équipes Design et R&D de Continental à Rambouillet.

Celle-ci affiche sur l’écran une feuille de route interactive avec des informations de sécurité et des renseignements utiles le long du parcours, diffuse des alertes visuelles et vocales et permet au conducteur d’évaluer l’état de la route. L’analyse des données fournies par le véhicule affine la qualité des prévisions à très court terme (0-3h) et permet de proposer des systèmes d’alertes optimisés et plus pertinents.

Des tests réels avant de définir le produit final
Grâce au flux montant de données fournies par les véhicules connectés, Météo-France complète aussi ses réseaux d’observations conventionnels (satellites, radars, stations météorologique, capteurs embarqués...) par des observations in situ (objets connectés, crowdsourcing) et améliore ainsi la connaissance du temps.
eHorizon Weather est actuellement testée par des collaborateurs de Météo-France et de tous les sites de Continental en France avec près de 200 véhicules équipés. Cette expérimentation à grande échelle et les retours des utilisateurs permettront de définir une gamme de produits et services innovants.

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