Comme les années précédentes, DAF a été le leader du marché dans le secteur des poids lourds en 2018 aux Pays-Bas (32 %), au Royaume-Uni (26,5 %), en Pologne (23,2 %) et en Hongrie (32,6 %). Le constructeur néerlandais a également été l’acteur le plus important du marché en Belgique (22,1 %), en Bulgarie (19,9 %) et en République tchèque (19,5 %). En Allemagne, le plus grand marché des camions en Europe, DAF a été une fois encore la plus grande marque d’importation, avec une part de marché de 12,3 %.
Les 6-16 tonnes restent stables
Le marché européen total des camions légers (6-16 tonnes) a diminué, passant de 52 500 unités en 2017 à 52 000 unités en 2018. DAF détient une part de marché de 9 % dans ce secteur dont il est le leader au Royaume-Uni (32 %) et en Irlande (18,2 %).
« L’année 2018 nous a permis d’établir une base formidable pour notre future croissance » déclare Richard Zink, membre du conseil d’administration et directeur marketing & sales. Et d’ajouter : « Le marché accorde beaucoup de valeur à la fiabilité, aux faibles coûts d’exploitation et au niveau de confort supérieur du conducteur offerts par nos camions. Cela signifie que nous avons été en mesure d’attirer beaucoup de nouveaux clients au cours de l’année dernière, des petites entreprises aux grandes flottes internationales, ce qui a permis de faire passer notre part de marché de 15,3 % à 16,6 %. »
La dynamique devrait reprendre
Pour répondre à la forte demande pour ses camions, le constructeur a produit en 2018 un nombre record de 67 000 camions légers, moyens et lourds, ce qui représente une augmentation de 10,1 % par rapport à l’année précédente. DAF estime que le marché PL sera de nouveau dynamique en 2019, avec un volume compris entre 290 000 et 320 000 unités.
