Dernière ligne droite pour l’iCAN d’Actia

Publié le par .

Testée sur de grandes marques de véhicules à travers de nombreux modèles et sur des millions de kilomètres pendant plus d’un an, la solution télématique de post-équipement d’Actia entame sa phase de montée en puissance avec le début des livraisons.

Conçu pour être « plug & play » et sans montage sur tout type de véhicule, l'iCAN est capable de restituer un grand nombre d'informations.
Conçu pour être « plug & play » et sans montage sur tout type de véhicule, l'iCAN est capable de restituer un grand nombre d'informations.

Respect des process de qualité industrielle de la marque oblige, un an de tests approfondis et en grandeur nature ont été effectués avec l’aide de futurs grands clients. L’iCAN a ainsi déjà parcouru plusieurs millions de kilomètres sur de grandes marques de véhicules et sur plusieurs dizaines de modèles dans différents pays.

Rappelons que, dans le véhicule, l’iCAN se comporte en boîtier télématique autonome. Il renseigne le conducteur sur l’état de son véhicule et sur son comportement de conduite grâce à des applications smartphone. Il permet d’envoyer à un atelier ou à un gestionnaire de flotte un ensemble d’informations telles que les trajets effectués, le comportement des conducteurs, les alertes et alarmes, les intervalles de service… L’atelier peut ainsi recevoir un diagnostic précis du véhicule : monitoring de paramètres (batterie, températures, pressions, niveaux…) et codes défaut constructeurs, interprétés grâce au savoir-faire de la marque.

Priorité à la location longue durée

Plusieurs grands clients ont déjà fait confiance à Actia qui prévoit une montée en cadence à 15 000 unités installées en 2017 en France, puis de 30 000 à 50 000 unités à partir de 2018 en Europe. Actia iCAN s’adresse en priorité à la location longue durée (LLD), à la gestion de flotte en entreprise ainsi qu’aux éditeurs de solutions télématiques. Une version « atelier connecté » est également prévue pour 2017.

L’équipementier sera présent aux Rencontres Flotauto 2017, le 9 mars prochain, à la Grande Halle de la Villette.

Dans la même rubrique :

  • Saint-Gobain acquiert TekBond
    Saint-Gobain acquiert TekBond
  • Ivo Schädler nommé directeur EMEA chez Sika
    Ivo Schädler nommé directeur EMEA chez Sika
  • Sasic fête ses 90 ans et met le cap sur la rechange
    Sasic fête ses 90 ans et met le cap sur la rechange
  • Gates confirme le succès de sa technologie de courroie dans l’huile
    Gates confirme le succès de sa technologie de courroie dans l’huile
  • NSK se prépare pour Equip Auto
    NSK se prépare pour Equip Auto
  • Valeo veut céder une partie de ses activités pour racheter FTE Automotive
    Valeo veut céder une partie de ses activités pour racheter FTE Automotive
  • Valeo encourage l’entretien des filtres d’habitacle
    Valeo encourage l’entretien des filtres d’habitacle
  • Michelin propose l’eCall pour tous à 139 euros
    Michelin propose l’eCall pour tous à 139 euros
  • Delphi étoffe sa gamme de pièces de direction et de suspension
    Delphi étoffe sa gamme de pièces de direction et de suspension
  • Faral émet l’idée d’une TVA réduite pour les pièces reconditionnées
    Faral émet l’idée d’une TVA réduite pour les pièces reconditionnées
  • Bosch met la réalité augmentée au service des garagistes
    Bosch met la réalité augmentée au service des garagistes
  • Magneti Marelli se lance dans la chaîne de distribution
    Magneti Marelli se lance dans la chaîne de distribution
  • Champion lance une gamme de bobines d’allumage
    Champion lance une gamme de bobines d’allumage
  • Valeo étoffe son programme « Classic »
    Valeo étoffe son programme « Classic »
  • Gys accélère son développement à l’international
    Gys accélère son développement à l’international

Newsletter
Recherche