Des microalgues au service du développement de l’industrie automobile

Publié le par .

L’utilisation des matières premières renouvelables se généralise dans le domaine de la plasturgie, en particulier dans l’emballage et le textile. Afin de réduire l’émission des gaz à effet de serre, de nouveaux matériaux biosourcés comme les algues font leur apparition.

Le projet Alpo prévoit la conception de nouveaux bioplastiques par l'utilisation de microalgues.
Le projet Alpo prévoit la conception de nouveaux bioplastiques par l'utilisation de microalgues.

Même si le développement des bioplastiques reste faible en Europe, notamment dans la zone transfrontalière France, Belgique, Luxembourg, la conception de ceux-ci est un secteur stratégique pour le développement de l’activité économique des PME et grandes entreprises.

Le projet de recherche Alpo, porté par plusieurs universités propose par l’innovation technologique de participer au développement économique régional en s’appuyant sur de nouveaux matériaux polymères issus de la biomasse microalguale.

Des perspectives économiques de développement fortes

Alpo vise à développer des bioplastiques à hautes performances et compétitifs via des méthodes de production soutenables tant d’un point de vue économique qu’environnemental. Au plan scientifique, ce projet permettra le développement de nouvelles briques élémentaires (monomères, etc.) et des bioplastiques correspondants par l’utilisation des microalgues, matière première renouvelable et dans le cas présent non alimentaire.

Ces nouveaux bioplastiques offriront des perspectives économiques de développement fortes, notamment dans des secteurs d’activité industrielle présents dans la zone transfrontalière France, Belgique, Luxembourg : textile, automobile et biomédical.

Mots clefs associés à cet article : Innovation, Environnement

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • L’hydrogène : la piste oubliée de la transition énergétique
    L’hydrogène : la piste oubliée de la transition énergétique
  • Ford conçoit une casquette connectée anti-somnolence
    Ford conçoit une casquette connectée anti-somnolence
  • Audi accélère sur les carburants de synthèse
    Audi accélère sur les carburants de synthèse
  • BorgWarner dévoile sa suralimentation à deux turbo à géométrie variable
    BorgWarner dévoile sa suralimentation à deux turbo à géométrie variable
  • Renault vers la conduite autonome du niveau d’un pilote professionnel
    Renault vers la conduite autonome du niveau d’un pilote professionnel
  • BASF présente le premier polyamide semi-transparent
    BASF présente le premier polyamide semi-transparent
  • Valeo dévoile son savoir-faire à l’ITS de Montréal
    Valeo dévoile son savoir-faire à l’ITS de Montréal
  • NTN-SNR fait varier la tension de la courroie d’accessoires
    NTN-SNR fait varier la tension de la courroie d’accessoires
  • Toshiba promet une recharge en six minutes pour 2019
    Toshiba promet une recharge en six minutes pour 2019
  • La Technologie Smartrix d’Osram équipe la Jaguar E-Pace
    La Technologie Smartrix d’Osram équipe la Jaguar E-Pace
  • BorgWarner optimise la motricité du Range Rover Velar
    BorgWarner optimise la motricité du Range Rover Velar
  • Champion Lubes répond à l’attente des nouveaux moteurs essence de GM
    Champion Lubes répond à l’attente des nouveaux moteurs essence de GM
  • BMW intègre Alexa d’Amazon à ses véhicules
    BMW intègre Alexa d’Amazon à ses véhicules
  • Total Quartz ART au service des moteurs exigeants
    Total Quartz ART au service des moteurs exigeants
  • Hella numérise l’éclairage avec des projecteurs à cristaux liquides
    Hella numérise l’éclairage avec des projecteurs à cristaux liquides

Newsletter
Recherche