Diesel Technic France affûte sa logistique

Publié le par .

Diesel Technic France rend plus performante sa logistique pour améliorer son taux de service.

Horaires de service élargis et entrepôt agrandi participent de cette montée en puissance logistique de DTF.
Horaires de service élargis et entrepôt agrandi participent de cette montée en puissance logistique de DTF.

Afin de raccourcir ses délais de livraison, Diesel Technic France annonce étendre ses plages horaire pour les commandes et expéditions des pièces de rechange. Les commandes sont dorénavant traitées et expédiées du lundi au vendredi de 8 h 00 à 12 h 30 et de 13 h 30 à 18 h 30 pour une livraison possible dès le lendemain matin, et désormais le samedi entre 8 h 00 et 11 h 45 pour une livraison dès le lundi matin. Les distributeurs à proximité de Rennes peuvent également récupérer leurs pièces sur site trente minutes après avoir passé leur commande.

Le fournisseur a de plus agrandi de 50 % la zone de stockage de son entrepôt de Rennes pour une disponibilité accrue des produits. Plus de 13 500 produits des marques DT Spare Parts et Siegel Automotive sont donc dorénavant disponibles de manière permanente sur la plate-forme française. Tous les autres produits continuent à être livrés depuis la plate-forme centrale en Allemagne.

Une offre de 35 000 références

La gamme complète de la marque DT Spare Parts comprend plus de 35 000 pièces détachées différentes pour poids lourds, remorques, autobus et véhicules utilitaires, et est en constante évolution. Des composants garantis vingt-quatre mois.

Mots clefs associés à cet article : Diesel Technic, Logistique

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Dhollandia et le tout dernier kilomètre
    Dhollandia et le tout dernier kilomètre
  • Lamberet, l’innovation au service de la chaine du froid
    Lamberet, l’innovation au service de la chaine du froid
  • Knorr-Bremse à l’heure du service
    Knorr-Bremse à l’heure du service
  • Haldex lance une troisième génération de freinage électronique
    Haldex lance une troisième génération de freinage électronique
  • Texa connecte le camion avec eTruck
    Texa connecte le camion avec eTruck
  • ACGB, des réservoirs en alu pour plus de capacité
    ACGB, des réservoirs en alu pour plus de capacité
  • Thermo King lance la commercialisation d’un groupe frigorifique hybride
    Thermo King lance la commercialisation d’un groupe frigorifique hybride
  • Le patron de Michelin, Jean-Dominique Sénard, élu Homme de la filière VI 2017
    Le patron de Michelin, Jean-Dominique Sénard, élu Homme de la filière VI 2017
  • TMD Friction de retour à Solutrans
    TMD Friction de retour à Solutrans
  • Diesel Technic élargit sa gamme destinée à Scania
    Diesel Technic élargit sa gamme destinée à Scania
  • Sachs améliore la qualité des garnitures d’embrayage PL
    Sachs améliore la qualité des garnitures d’embrayage PL
  • Solutrans : Continental réunit ses 3 marques
    Solutrans : Continental réunit ses 3 marques
  • Allison Transmission sortira une boîte de vitesses à neuf rapports
    Allison Transmission sortira une boîte de vitesses à neuf rapports
  • Diesel Technic s’agrandit
    Diesel Technic s’agrandit
  • Pommier réaffirme son statut de fabricant
    Pommier réaffirme son statut de fabricant

Newsletter
Recherche