Diesel, la crise de confiance !

Publié le par .

En France, le diesel ne semble plus faire recette. Alors que la motorisation représentait encore près des deux tiers des ventes il y a quatre ans, elle n’est plus plébiscitée que par 38 % des automobilistes aujourd’hui.

Les Français se détournent du diesel…
Les Français se détournent du diesel…

Déjà amorcé en 2015, le déclin des immatriculations de véhicules diesel s’accélère. La motorisation n’a en effet représenté que 38 % des ventes aux particuliers depuis le début de l’année, contre 44 % en 2015 et 64 % en 2012. Un plancher historique selon le journal Les Echos, qui a révélé ces données. En prenant en compte les ventes aux professionnels (loueurs et flottes), le gazole reste toutefois majoritaire dans les volumes de vente, pesant 52,76 % du marché.

Pour l’association Diéséliste de France, il y a plusieurs raisons à cette crise de confiance : changement des réglementations locales et nationales, annonce de l’interdiction du diesel à Paris, discours culpabilisants sur la pollution, baisse des prix des carburants, le scandale Volkswagen, etc. L’offre des constructeurs est également plus favorable aux motorisations essence, en particulier dans le segment des citadines, où les blocs trois cylindres se sont généralisés.

Diéséliste de France tient néanmoins à rappeler que le diesel reste, pour le consommateur, un choix économiquement viable, notamment pour les grands rouleurs. « En outre, à ce jour pour les entreprises, le diesel bénéfice toujours de la récupération de la TVA alors que cela est impossible pour l’essence. Pour cette raison, le diesel restera, de loin, la motorisation prédominante pour les VUL », ajoute l’association.

Mots clefs associés à cet article : Pollution

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Leads Awards : Peugeot, Ford et Renault sur le podium 2017
    Leads Awards : Peugeot, Ford et Renault sur le podium 2017
  • PSA récompense ses responsables après-vente
    PSA récompense ses responsables après-vente
  • Audi s’essaie à la consigne 2.0
    Audi s’essaie à la consigne 2.0
  • PSA élabore un tricycle hybride
    PSA élabore un tricycle hybride
  • Automobile, la fidélité en question
    Automobile, la fidélité en question
  • PSA s’associe avec Nidec pour produire les moteurs électriques en France
    PSA s’associe avec Nidec pour produire les moteurs électriques en France
  • Ventes VN : Peugeot tient le haut du pavé
    Ventes VN : Peugeot tient le haut du pavé
  • Bruno Poher, nouveau directeur de PSA Retail
    Bruno Poher, nouveau directeur de PSA Retail
  • Pascal Luchetti, nouveau directeur après-vente France de PSA
    Pascal Luchetti, nouveau directeur après-vente France de PSA
  • Volvo aimé de ses distributeurs. Citroën boudé
    Volvo aimé de ses distributeurs. Citroën boudé
  • PSA Retail lance son Black Friday
    PSA Retail lance son Black Friday
  • Ford se lance dans la pièce multimarque avec Omnicraft
    Ford se lance dans la pièce multimarque avec Omnicraft
  • Véhicules connectés : PSA choisit Huawei
    Véhicules connectés : PSA choisit Huawei
  • Castrol et Volvo renouvellent leur partenariat
    Castrol et Volvo renouvellent leur partenariat
  • Véhicules électriques : les marques peu connues des Français
    Véhicules électriques : les marques peu connues des Français

Newsletter
Recherche