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Au sommaire du numéro en cours

Enquête : Multimarquisme, le coming out des constructeurs
Interview : Olivier Legrand, Federal-Mogul
Astuce : L’hydrogène au service du décalaminage
Pièces : Bougie, le retour de l’essence !
Comparatif : Les crédits locatifs
Pannes : Le bilan du contrôle technique 2013

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Dossier concurrence : la plate-forme “ libère-mon-auto ” saisit le Conseil d’État

par le

À quelques semaines de la publication de l’avis de l’Autorité de la concurrence (ADLC) sur l’entretien et la réparation automobiles, les membres de la plate-forme “ libère-mon-auto ” (ANEA, FEDA, FNAA, FFC et UFC Que Choisir) dénoncent une campagne d’intimidation et de mystification orchestrée par les constructeurs contre l’ADLC. Ils décident donc d’intervenir auprès du Conseil d’État et du gouvernement pour libéraliser le marché des pièces détachées. « Ayant comme seul objectif de maintenir une anormale rente de monopole, les représentants des constructeurs et de leurs réseaux tentent à présent d’intimider l’ADLC en introduisant un recours devant le Conseil d’État contre son premier diagnostic courageux, objectif et argumenté, qui n’est pourtant qu’un simple avis provisoire sur les défaillances de la concurrence dans le marché de l’entretien et de la réparation » s’agace la plate-forme. Par sa démarche, elle intervient volontairement dans la procédure initiée par les représentants des constructeurs et de leurs réseaux auprès du Conseil d’État. Les cinq organisations demandent au nouveau gouvernement d’envisager sans délai la libéralisation des pièces détachées, « le monopole des constructeurs étant une exception préjudiciable aux professionnels de la filière de l’après-vente comme aux consommateurs » pensent-ils.

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