Électrique : Man Truck & Bus adhère à CharIN

Publié le par .

Le constructeur rejoint CharIn (the Charging Interface Initiative) dans le but de standardiser les bornes de rechargement de ses véhicules électriques à batterie.

Man Truck & Bus adhère aux bornes de chargement électrique standardisées.
Man Truck & Bus adhère aux bornes de chargement électrique standardisées.

Man Truck & Bus fait désormais partie de l’association CharIn, qui réunit plusieurs constructeurs : Audi, BMW, Daimler, Mennekes, Opel, Phoenix Contact, Porsche, TÜV SÜD, Volkswagen… Son but est de mettre en place le « combined charging system » (CCS) en tant que standard pour la recharge de tous les véhicules électriques équipés de batteries.

Le constructeur souhaite s’impliquer activement dans la standardisation des bornes de rechargement afin de coordonner au mieux la communication dans les dépôts et les centres logistiques de sa flotte. Il espère également obtenir plus de flexibilité et de sécurité pour ses exploitants.

Le logo CCS

« Au-delà de l’harmonisation des capacités de recharge, Man Truck & Bus s’engage à favoriser les échanges avec ses clients pour encourager le développement d’une recharge intelligente » explique Götz von Esebeck, directeur du département eMobility du constructeur.

L’association CharIn, qui compte une soixantaine de membres, veut développer et favoriser l’essor du CCS. Chaque constructeur membre est impliqué dans la mise en place d’un rechargement standard. Une des mesures mises en place est la création d’un logo CCS, placé sur les produits des constructeurs adhérents.

Mots clefs associés à cet article : Flotte, Poids lourd, MAN, Véhicule électrique

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • MAN dévoilera son nouveau Lion’s City à IAA
    MAN dévoilera son nouveau Lion’s City à IAA
  • Iveco fête les 40 ans de son Daily
    Iveco fête les 40 ans de son Daily
  • Des autobus électrique BYD construits en France
    Des autobus électrique BYD construits en France
  • Renault Trucks ouvre une école technique
    Renault Trucks ouvre une école technique
  • Volvo Trucks se préoccupe des piétons et cyclistes en ville
    Volvo Trucks se préoccupe des piétons et cyclistes en ville
  • Le premier convoi en peloton poursuit sa route
    Le premier convoi en peloton poursuit sa route
  • Renault Trucks met en place le contrat d’entretien Start & Drive VO
    Renault Trucks met en place le contrat d’entretien Start & Drive VO
  • MAN s’allie à la Montpellier Business School pour former ses encadrants
    MAN s’allie à la Montpellier Business School pour former ses encadrants
  • Renault Trucks : l’Urban Lab 2 relève le pari de la consommation
    Renault Trucks : l’Urban Lab 2 relève le pari de la consommation
  • DAF Truck propose de configurer son camion en ligne
    DAF Truck propose de configurer son camion en ligne
  • Volvo Trucks France a un nouveau président
    Volvo Trucks France a un nouveau président
  • Pollution/consommation : Volvo Trucks joue la transparence
    Pollution/consommation : Volvo Trucks joue la transparence
  • Daimler lance une entité dédiée à l’électrique
    Daimler lance une entité dédiée à l’électrique
  • MAN met la main sur les établissements Bogey
    MAN met la main sur les établissements Bogey
  • Volvo Trucks : la direction active au service de la sécurité
    Volvo Trucks : la direction active au service de la sécurité

Newsletter
Recherche