Électrique : Man Truck & Bus adhère à CharIN

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Le constructeur rejoint CharIn (the Charging Interface Initiative) dans le but de standardiser les bornes de rechargement de ses véhicules électriques à batterie.

Man Truck & Bus adhère aux bornes de chargement électrique standardisées.
Man Truck & Bus adhère aux bornes de chargement électrique standardisées.

Man Truck & Bus fait désormais partie de l’association CharIn, qui réunit plusieurs constructeurs : Audi, BMW, Daimler, Mennekes, Opel, Phoenix Contact, Porsche, TÜV SÜD, Volkswagen… Son but est de mettre en place le « combined charging system » (CCS) en tant que standard pour la recharge de tous les véhicules électriques équipés de batteries.

Le constructeur souhaite s’impliquer activement dans la standardisation des bornes de rechargement afin de coordonner au mieux la communication dans les dépôts et les centres logistiques de sa flotte. Il espère également obtenir plus de flexibilité et de sécurité pour ses exploitants.

Le logo CCS

« Au-delà de l’harmonisation des capacités de recharge, Man Truck & Bus s’engage à favoriser les échanges avec ses clients pour encourager le développement d’une recharge intelligente » explique Götz von Esebeck, directeur du département eMobility du constructeur.

L’association CharIn, qui compte une soixantaine de membres, veut développer et favoriser l’essor du CCS. Chaque constructeur membre est impliqué dans la mise en place d’un rechargement standard. Une des mesures mises en place est la création d’un logo CCS, placé sur les produits des constructeurs adhérents.

Mots clefs associés à cet article : Flotte, Poids lourd, MAN, Véhicule électrique

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