Éric Girot, DG de Groupauto : « Il faut dédiaboliser la main-d’œuvre »

Publié le par .

Éric Girot lors de la convention du groupe.
Éric Girot lors de la convention du groupe.

Alors que des tensions s’exercent sur le prix des pièces, notamment par le biais d’Internet, Groupauto appelle les adhérents de son réseau Top Garage à se décomplexer et à réajuster leur taux de main-d’œuvre alors que cette dernière représente souvent 40 % de la facture. Si en dix ans le prix de l’heure de main-d’œuvre a globalement progressé de 47 %, passant de 43 à 63 euros, l’enseigne Top Garage se situe à 51 euros de moyenne. Un tarif horaire à la traîne, qui peine à être réévalué d’année en année par les adhérents.

Lors de la convention de Top Garage de Séville, Vincent Congnet, directeur du réseau, et Éric Girot, directeur général de Groupauto, ont appelé de concert les garagistes à augmenter leur taux de main-d’œuvre. Leur calcul a montré que si un atelier employant trois garagistes augmentait son heure de MO de 5 euros, cela entraînerait un gain de CA annuel de 22 500 euros. Les préconisations de Top Garage pour réajuster son tarif horaire sont simples : bien étudier sa concurrence locale et se positionner 10 % en dessous des tarifs du référent local, bien souvent un agent de marque.

« Réajuster sa main-d’œuvre, c’est valoriser son savoir-faire. C’est très important. Soyez fiers de votre travail et n’hésitez pas à atteindre une augmentation de 20 % de votre main-d’œuvre qu’il faut réviser tous les ans. Dédiabolisez la main-d’œuvre, qui est la base de la rentabilité de vos affaires » prône Éric Girot.

Le directeur a aussi appelé certains de ses adhérents en sous-capacité humaine à repenser la taille de leur structure en investissant et en embauchant un compagnon. Selon ses propos, cette sous-capacité entraîne un débordement des ateliers, qui ne peuvent plus absorber l’apport d’affaires de l’enseigne. Un frein préjudiciable au réseau.

Mots clefs associés à cet article : Top Garage, Groupauto

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • IDLP : des rencontres régionales Bosch Car Service
    IDLP : des rencontres régionales Bosch Car Service
  • Précisium : un an d’abonnement internet à gagner
    Précisium : un an d’abonnement internet à gagner
  • Précisium propose deux nouvelles offres d’assurance à son réseau
    Précisium propose deux nouvelles offres d’assurance à son réseau
  • Euro Repar Car Service renforce sa stratégie digitale
    Euro Repar Car Service renforce sa stratégie digitale
  • Réseau Garage AD : de nouveaux contrats d’entretien
    Réseau Garage AD : de nouveaux contrats d’entretien
  • Autofit : une convention sous le sceau du succès
    Autofit : une convention sous le sceau du succès
  • Euro Repar Car Service chez Waze et Mappy !
    Euro Repar Car Service chez Waze et Mappy !
  • Euro Repar Car Service s’implante en Tunisie
    Euro Repar Car Service s’implante en Tunisie
  • Top Garage embarque son réseau en croisière
    Top Garage embarque son réseau en croisière
  • Club Auto Conseil franchit la barre des 200 garages
    Club Auto Conseil franchit la barre des 200 garages
  • Voiture connectée : AutoFirst prépare le déploiement d’un dongle
    Voiture connectée : AutoFirst prépare le déploiement d’un dongle
  • Bosch Car Service rajeunit son équipe pour accélérer sa digitalisation
    Bosch Car Service rajeunit son équipe pour accélérer sa digitalisation
  • Fiducial choisi pour équiper les AD Garage d’un DMS
    Fiducial choisi pour équiper les AD Garage d’un DMS
  • Motorcraft passe la vitesse 2.0
    Motorcraft passe la vitesse 2.0
  • Nouvelle feuille de route pour les réseaux API et 1,2,3 AutoService
    Nouvelle feuille de route pour les réseaux API et 1,2,3 AutoService

Newsletter
Recherche