Euromaster s’attaque à l’entretien courant des poids lourds

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En 2018, Euromaster souhaite se positionner comme l’enseigne référente pour l’entretien courant des poids lourds, camions, engins agricoles et de génie civil.
En 2018, Euromaster souhaite se positionner comme l’enseigne référente pour l’entretien courant des poids lourds, camions, engins agricoles et de génie civil.

À l’instar de sa stratégie adoptée sur le marché automobile, Euromaster fait évoluer son offre destinée à ses clients poids lourds et annonce, à l’occasion du Salon Solutrans, le lancement de prestations d’entretien mécanique.

Alors que 100 000 professionnels font déjà confiance à l’enseigne pour l’entretien de leurs pneumatiques, cette dernière se propose désormais de prendre en charge leurs opérations de maintenance (freinage, suspension, climatisation, système de direction et accessoires) pour optimiser les durées d’immobilisation de leurs véhicules.

« Au cours de leurs interventions, nos techniciens ont accès, notamment lors de la dépose des pneus, aux principaux organes du véhicule, ce qui permet de détecter d’éventuels besoins en entretien mécanique » souligne Mathieu Schmidt, directeur commercial véhicules industriels d’Euromaster.

Une offre à l’essai dans 20 centres

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Mathieu Schmidt et Éric Collanges, directeur commercial et directeur marketing VI d’Euromaster.
Les nouvelles prestations du pneumaticien reposeront sur des forfaits, identiques dans tout le réseau, avec une tarification inférieure d’environ 25 % à celle des réseaux de concessionnaires. En revanche, l’offre n’a pour le moment été déployée que dans 20 centres pilotes dont l’investissement se chiffre à « plusieurs dizaines de milliers d’euros ». Pour leur formation, les techniciens de ces sites ont bénéficié d’un accompagnement de l’équipementier Wabco. Seule la prestation climatisation est, quant à elle, accessible dans plus de 150 centres.

« Ces prestations d’entretien mécaniques sont à l’essai dans nos 20 centres pilotes mais nous n’excluons pas de l’étendre à terme, en commençant par nos 75 sites à l’activité dédiée aux véhicules industriels » annonce Éric Collanges, directeur marketing VI d’Euromaster.

Avec cette nouvelle stratégie, l’enseigne du groupe Michelin, dont le chiffre d’affaires s’élève à 520 millions d’euros, entend connaître sur le PL la même réussite que sur le VL, où l’entretien courant représente désormais 25 % de son activité.

Mots clefs associés à cet article : Solutrans, Euromaster

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