Évolution du groupe Vector 1350 de Carrier Transicold

Publié le par .

L’utilisation d’un échangeur à microcanaux permet au Vector 1350 d’utiliser environ 27 % de réfrigérant en moins que son prédécesseur.
L’utilisation d’un échangeur à microcanaux permet au Vector 1350 d’utiliser environ 27 % de réfrigérant en moins que son prédécesseur.

Disposant désormais d’une capacité de réfrigération de 13 100 watts, le nouveau groupe Vector 1350 offre encore plus de puissance pour le transport des denrées périssables. L’équipement proposé par Carrier Transicold fait appel à un nouveau microprocesseur pour optimiser la puissance du système et réduire le bruit à moins de 70 décibels. De plus, le poids limité du groupe (environ 643 kg) permet de transporter une charge utile plus importante, et son nouveau logiciel offre une plus grande fiabilité.

Selon le protocole de test CEN, le moteur de 1.1 l réduit la consommation de carburant de 30 % par rapport à la version précédente du groupe. Ce moteur entraîne à la fois un compresseur et une génératrice pour alimenter le système de ventilation. Trois ventilateurs électriques améliorent la fiabilité du système de manière significative.

Mots clefs associés à cet article : Carrier Transicold

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Diesel Technic publie un nouveau catalogue pour MAN
    Diesel Technic publie un nouveau catalogue pour MAN
  • Diesel Technic accompagne les professionnels avec ses vidéos
    Diesel Technic accompagne les professionnels avec ses vidéos
  • Diesel Technic étend ses garanties
    Diesel Technic étend ses garanties
  • TRW consacre sa prochaine campagne publicitaire au poids lourd
    TRW consacre sa prochaine campagne publicitaire au poids lourd
  • VDO intègre la solution de WabcoWürth à sa Workshop Tab
    VDO intègre la solution de WabcoWürth à sa Workshop Tab
  • Carrier Transicold développe un groupe frigorifique sans moteur
    Carrier Transicold développe un groupe frigorifique sans moteur
  • Gruau reprend le carrossier italien Onnicar
    Gruau reprend le carrossier italien Onnicar
  • VDO lance la Workshop Tab
    VDO lance la Workshop Tab
  • Thermo King équipe les petits porteurs et VUL
    Thermo King équipe les petits porteurs et VUL
  • Diesel Technic France affûte sa logistique
    Diesel Technic France affûte sa logistique
  • Stoneridge acquiert son partenaire Orlaco
    Stoneridge acquiert son partenaire Orlaco
  • Les flottes trop négligentes avec l’huile moteur ?
    Les flottes trop négligentes avec l’huile moteur ?
  • Continental VDO boucle sa tournée des centres chronotachygraphes
    Continental VDO boucle sa tournée des centres chronotachygraphes
  • DT Spare Parts lance des batteries de démarrage pour utilitaires
    DT Spare Parts lance des batteries de démarrage pour utilitaires
  • DT Spare Parts recherche son champion du marché de la rechange
    DT Spare Parts recherche son champion du marché de la rechange

Newsletter
Recherche