Federal Mogul lance les paliers polymères Irox 2

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La division Powertrain de l’équipementier américain Federal Mogul étoffe sa gamme de paliers de vilebrequin avec la seconde génération de son revêtement polymère hautes performances Irox, qui revendique une tenue accrue au grippage.

Les paliers Irox sont utilisés par 46 familles de moteurs dans le monde et plus de 150 millions de paliers actuellement en service. Des tests sur toute la plage de régimes du moteur montrent qu’avec des paliers à revêtement Irox la réduction des frottements est plus importante que celle obtenue en remplaçant une huile 5W30 par une autre de viscosité 0W20.
Les paliers Irox sont utilisés par 46 familles de moteurs dans le monde et plus de 150 millions de paliers actuellement en service. Des tests sur toute la plage de régimes du moteur montrent qu’avec des paliers à revêtement Irox la réduction des frottements est plus importante que celle obtenue en remplaçant une huile 5W30 par une autre de viscosité 0W20.

Le produit nouvellement développé assure aux vilebrequins en acier une tenue accrue au grippage. L’Irox 2 rejoint cette famille de technologies de Federal Mogul qui réduit les frottements tout en améliorant la résistance à l’usure et la limite de fatigue des paliers utilisés sur les moteurs downsizés actuels.

« L’Irox a été développé pour les vilebrequins en acier dotés d’une finition de surface standard, tandis que l’Irox 2 est destiné aux vilebrequins à finition très lisse fonctionnant avec des huiles plus fines » explique Gian Maria Olivetti, directeur technique de Federal Mogul Powertrain. Et de poursuivre : « Par rapport aux surfaces de paliers en aluminium, l’Irox et l’Irox 2 se caractérisent par des frottements réduits et une résistance à l’usure accrue. Nous pouvons par conséquent proposer à chaque client la formulation optimale spécifiquement adaptée à son application. En réduisant les frottements, ces revêtements de paliers innovants contribuent également à la diminution de la consommation de carburant et des émissions de CO2. »

Les nouveaux paliers à revêtement polymère hautes performances peuvent s’appliquer à la fois aux moteurs de voitures particulières et aux moteurs de poids lourds. Ils s’avèrent particulièrement performants dans les applications de type hybride et start/stop, qui sollicitent davantage les paliers en raison de redémarrages fréquents. Des échantillons de paliers revêtus d’Irox 2 ont d’ores et déjà été confiés à des clients à des fins d’évaluation. La production en série, elle, démarrera à la fin de l’année.

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