Federal Mogul lance les paliers polymères Irox 2

Publié le par .

La division Powertrain de l’équipementier américain Federal Mogul étoffe sa gamme de paliers de vilebrequin avec la seconde génération de son revêtement polymère hautes performances Irox, qui revendique une tenue accrue au grippage.

Les paliers Irox sont utilisés par 46 familles de moteurs dans le monde et plus de 150 millions de paliers actuellement en service. Des tests sur toute la plage de régimes du moteur montrent qu’avec des paliers à revêtement Irox la réduction des frottements est plus importante que celle obtenue en remplaçant une huile 5W30 par une autre de viscosité 0W20.
Les paliers Irox sont utilisés par 46 familles de moteurs dans le monde et plus de 150 millions de paliers actuellement en service. Des tests sur toute la plage de régimes du moteur montrent qu’avec des paliers à revêtement Irox la réduction des frottements est plus importante que celle obtenue en remplaçant une huile 5W30 par une autre de viscosité 0W20.

Le produit nouvellement développé assure aux vilebrequins en acier une tenue accrue au grippage. L’Irox 2 rejoint cette famille de technologies de Federal Mogul qui réduit les frottements tout en améliorant la résistance à l’usure et la limite de fatigue des paliers utilisés sur les moteurs downsizés actuels.

« L’Irox a été développé pour les vilebrequins en acier dotés d’une finition de surface standard, tandis que l’Irox 2 est destiné aux vilebrequins à finition très lisse fonctionnant avec des huiles plus fines » explique Gian Maria Olivetti, directeur technique de Federal Mogul Powertrain. Et de poursuivre : « Par rapport aux surfaces de paliers en aluminium, l’Irox et l’Irox 2 se caractérisent par des frottements réduits et une résistance à l’usure accrue. Nous pouvons par conséquent proposer à chaque client la formulation optimale spécifiquement adaptée à son application. En réduisant les frottements, ces revêtements de paliers innovants contribuent également à la diminution de la consommation de carburant et des émissions de CO2. »

Les nouveaux paliers à revêtement polymère hautes performances peuvent s’appliquer à la fois aux moteurs de voitures particulières et aux moteurs de poids lourds. Ils s’avèrent particulièrement performants dans les applications de type hybride et start/stop, qui sollicitent davantage les paliers en raison de redémarrages fréquents. Des échantillons de paliers revêtus d’Irox 2 ont d’ores et déjà été confiés à des clients à des fins d’évaluation. La production en série, elle, démarrera à la fin de l’année.

Mots clefs associés à cet article : Federal-Mogul

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Bosch teste un carburant diesel totalement renouvelable
    Bosch teste un carburant diesel totalement renouvelable
  • Le biocarburant R33 BlueDiesel de VW fait ses preuves
    Le biocarburant R33 BlueDiesel de VW fait ses preuves
  • ZF présente les airbags de pré-collision
    ZF présente les airbags de pré-collision
  • Ford localise les zones accidentogènes
    Ford localise les zones accidentogènes
  • Conduite autonome : Bosch mise sur la précision
    Conduite autonome : Bosch mise sur la précision
  • Faurecia lance une ligne d’échappement sans silencieux
    Faurecia lance une ligne d’échappement sans silencieux
  • Bosch incurve le combiné d’instruments
    Bosch incurve le combiné d’instruments
  • ZF présente le pont AR interconnecté
    ZF présente le pont AR interconnecté
  • Kia et Hyundai s’intéressent à la recharge solaire
    Kia et Hyundai s’intéressent à la recharge solaire
  • DataPrint et Bosch améliore la gestion du stationnement
    DataPrint et Bosch améliore la gestion du stationnement
  • Ford supprime les feux aux intersections
    Ford supprime les feux aux intersections
  • ZF observe l’habitacle en 3D
    ZF observe l’habitacle en 3D
  • Volkswagen et Siemens s’approprient les carrefours
    Volkswagen et Siemens s’approprient les carrefours
  • Dyson poursuit ses travaux sur sa voiture électrique
    Dyson poursuit ses travaux sur sa voiture électrique
  • Volkswagen dévoile son châssis électrique
    Volkswagen dévoile son châssis électrique

Newsletter
Recherche