Federal Mogul mise sur la globalisation de son offre multiproduit

Publié le par .

Jérôme Gendre. 40 ans. DG de Federal-Mogul Rechange France & Benelux. 17 ans d'expérience dans le secteur.
Jérôme Gendre. 40 ans. DG de Federal-Mogul Rechange France & Benelux. 17 ans d'expérience dans le secteur.

Fort d’une équipe de trente personnes en partie renouvelée, dont un nouveau directeur général aftermarket France et Benelux, Jérôme Gendre, ex-Bosch, l’équipementier américain Federal-Mogul vient de révéler les grands axes d’une stratégie qui devront porter la croissance de la société de 30 % d’ici à cinq ans sur le marché français de la rechange. « Nous souhaitons nous repositionner comme un leader incontournable de la rechange indépendante » a déclaré le nouveau DG. Avec un catalogue composé d’une vingtaine de marques – dont les plus connues sont sur notre territoire Ferodo (freinage), Moog (châssis), Champion (balais, bougies et filtres) et Payen (produits moteur) – , le fabricant, qui dégage un chiffre d’affaires de 50 millions d’euros en France, a pris le parti logique d’optimiser l’impact de son offre multiproduit de qualité d’origine et à forte notoriété. Autrement dit : faire jouer les synergies en globalisant davantage l’offre Federal-Mogul. « Nombreux sont encore les distributeurs qui ne savent pas, par exemple, que derrière les produits Moog il y a Federal-Mogul. Une méconnaissance qui nous prive de commandes sur les autres marques du groupe » constate à regret Jérôme Gendre.

Pour servir cette stratégie, l’équipementier s’est lancé dans le développement de services et d’outils marketing. Parmi ces derniers : un catalogue web multiproduit, un catalogue papier commun Ferodo/Moog (des pièces souvent complémentaires), des tournées chez les réparateurs, un programme de fidélité et des sites internet par familles de produits. Plus inédit, Federal-Mogul a imaginé un accompagnement technique des garagistes avec la création d’une école virtuelle baptisée Campus. Cette dernière sera officiellement lancée en France à l’occasion du Salon Automechanika. « Cette salle de classe virtuelle, accompagnée de modules d’e-learning interactifs, doit contribuer à mieux faire connaître nos produits mais aussi à développer la compétence des professionnels » souligne le directeur. L’école connaît déjà 3600 élèves en Europe.

Jérôme Gendre explique que ses objectifs de croissance portent essentiellement sur les pièces de freinage et de châssis. Il est aussi question de relancer la mythique marque Champion, notamment au travers des balais d’essuie-glace de la gamme Easyvision. Positionnement prix, communication, marketing, les basiques de la marque seront réétudiés.

Dans la même rubrique :

  • Bosch nie toute complicité dans l’affaire Volkswagen
    Bosch nie toute complicité dans l’affaire Volkswagen
  • Automechanika : Delphi met en avant l’hybride léger 48 volts
    Automechanika : Delphi met en avant l’hybride léger 48 volts
  • La photographie au centre de la communication des fabricants d’amortisseurs
    La photographie au centre de la communication des fabricants d’amortisseurs
  • Scandale Volkswagen : Bosch mis en cause
    Scandale Volkswagen : Bosch mis en cause
  • Bridgestone : Paolo Ferrari nommé président de la région EMEA
    Bridgestone : Paolo Ferrari nommé président de la région EMEA
  • Samsung : Magneti Marelli dans le viseur
    Samsung : Magneti Marelli dans le viseur
  • Valeo : résultat net en augmentation de 23 % au premier semestre
    Valeo : résultat net en augmentation de 23 % au premier semestre
  • ContiTech facilite l’accès au Product Information Center
    ContiTech facilite l’accès au Product Information Center
  • La France en nette perte de vitesse dans la production d’équipements
    La France en nette perte de vitesse dans la production d’équipements
  • Mercedes-Benz adopte Texa pour la maintenance de la climatisation
    Mercedes-Benz adopte Texa pour la maintenance de la climatisation
  • Une carte papier Michelin vendue toutes les six secondes !
    Une carte papier Michelin vendue toutes les six secondes !
  • NSK affiche ses ambitions sur le marché de la rechange
    NSK affiche ses ambitions sur le marché de la rechange
  • ZF poursuit ses investissements dans son site de radars brestois
    ZF poursuit ses investissements dans son site de radars brestois
  • NGK augmente sa capacité de production
    NGK augmente sa capacité de production
  • La fusion de ZF Services et TRW Aftermarket
    La fusion de ZF Services et TRW Aftermarket

Recherche