Federal-Mogul va lancer un mini Rotocap

Publié le par .

La division Powertrain de l’équipementier américain Federal-Mogul va lancer au Salon IAA de Francfort une version réduite de son rotateur de soupape Rotocap. Le premier modèle destiné aux moteurs à quatre soupapes par cylindre pour véhicules utilitaires légers.

Le Rotocap fait appel à un agencement compact et robuste de billes et de rampes au sein d’un ensemble autonome.
Le Rotocap fait appel à un agencement compact et robuste de billes et de rampes au sein d’un ensemble autonome.

De conception miniaturisée, ce Rotocap présente un diamètre extérieur compris entre 20 et 25 millimètres lui permettant de s’intégrer dans les assemblages de soupapes des groupes motopropulseurs automobiles de petite cylindrée. Le dispositif assure la commande de rotation optimisée de la soupape nécessaire pour compenser les effets de la réduction de lubrification de la distribution et le downspeeding moteur, deux grandes tendances de conception visant à diminuer les émissions et à améliorer le rendement énergétique.

Rappelons que la rotation des soupapes assure une répartition uniforme de la température autour du siège et améliore la longévité en réduisant les distorsions locales et en évitant le passage des gaz dans le carter et la formation de craquelures sur la surface d’étanchéité. La rotation réduit en outre l’usure des autres composants en contact direct avec la soupape.

Le système présenté ici par Federal-Mogul élimine toute rotation incontrôlée normalement transférée à la soupape durant le mouvement d’ouverture et de fermeture par torsion du ressort de soupape ou résonances diverses. Cette rotation est remplacée par un déplacement angulaire défini qui ne se produit qu’à l’ouverture de la soupape ; ce déplacement contrôlé s’applique à toute la plage de régimes du moteur. Les Rotocap réduisent également l’usure par abrasion dans la zone du siège de soupape car la soupape ne tourne plus au moment où elle se ferme. C’est là un avantage important sur les moteurs conçus avec une consommation d’huile réduite de la distribution ou fonctionnant avec des carburants alternatifs (GPL, GNC ou éthanol par exemple), dont les coefficients d’usure des sièges s’avèrent en général plus élevés qu’en essence ou diesel.

Mots clefs associés à cet article : Federal-Mogul

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Volkswagen dévoile son châssis électrique
    Volkswagen dévoile son châssis électrique
  • ZF communique ses dernières avancées en matière de conduite automatisée
    ZF communique ses dernières avancées en matière de conduite automatisée
  • ZF sophistique son dernier enrouleur de ceinture électrique
    ZF sophistique son dernier enrouleur de ceinture électrique
  • Champion développe une plate-forme technologique pour ses lubrifiants
    Champion développe une plate-forme technologique pour ses lubrifiants
  • Mann+Hummel filtre les particules de freinage
    Mann+Hummel filtre les particules de freinage
  • NTN-SNR : des roulements céramiques en première mondiale
    NTN-SNR : des roulements céramiques en première mondiale
  • [Vidéo] L’anti nids-de-poule de la Focus
    [Vidéo] L’anti nids-de-poule de la Focus
  • Volvo redéfinit la position de l’humain dans la voiture de demain
    Volvo redéfinit la position de l’humain dans la voiture de demain
  • Ascometal met au point l’acier qui allège les bielles
    Ascometal met au point l’acier qui allège les bielles
  • ZF et Mobileye développent une nouvelle technologie de caméra
    ZF et Mobileye développent une nouvelle technologie de caméra
  • Bosch et Daimler partenaires pour la conduite automatisée
    Bosch et Daimler partenaires pour la conduite automatisée
  • Gulplug et son Selfplug distinguée par l’Ademe
    Gulplug et son Selfplug distinguée par l’Ademe
  • ZF et son système sMotion lissent la route
    ZF et son système sMotion lissent la route
  • ZF développe un renfort de traction électrique
    ZF développe un renfort de traction électrique
  • Stratasys partenaire d’Audi pour la conception des feux arrière
    Stratasys partenaire d’Audi pour la conception des feux arrière

Newsletter
Recherche