Ford adapte son éclairage à la météo

Publié le par .

Afin de mieux anticiper les phénomènes météorologiques extrêmes, de plus en plus fréquents, Ford met en lumière sa technologie d’éclairage qui s’adapte à la météo et améliore automatiquement la visibilité lorsque les pluies redoublent d’intensité.

JPEG - 346.1 ko
Le faisceau lumineux tient compte notamment de l’activité des essuie-glaces.
Depuis la récente arrivée du Ford Edge dans les concessions, le système d’éclairage avant adaptatif du constructeur allemand est désormais présent sur sept modèles de la gamme. Cette technologie permet de mieux éclairer les piétons et les cyclistes sur le bord de la route et de ne pas éblouir les véhicules venant en sens inverse. Elle s’ajuste également en fonction de la vitesse, des conditions de luminosité ambiantes et de l’activation des essuie-glaces.

En effet, le système d’éclairage avant adaptatif modifie l’angle du faisceau et l’intensité des feux en fonction de l’environnement de conduite, de manière à disposer en permanence d’une visibilité optimale : il génère par exemple un faisceau plus droit de manière à voir plus loin sur autoroute ou dirige la lumière plus loin dans les virages pour éclairer parfaitement les routes sinueuses de campagne.

Le système d’éclairage avant adaptatif est disponible en option à partir de 550 euros sur les modèles dotés de projecteurs bi-xénon comme les C-Max et Grand C-Max, Focus et Kuga, mais aussi sur tous les modèles équipés des phares Ford Dynamic LED comme les Edge, Galaxy, Mondeo et S-Max.

JPEG - 338.2 ko
L’éclairage adaptatif se décline à présent sur sept modèles de la gamme.

Parmi les autres technologies d’éclairage innovantes de la marque, notons que les phares Ford Dynamic LED intègrent désormais une fonction anti-éblouissement, qui utilise une caméra installée dans le haut du pare-brise pour détecter les phares, mais aussi les feux arrière des véhicules ou des vélos jusqu’à 800 mètres. Le système peut ensuite activer le blocage des rayons de lumière pouvant aveugler les autres usagers de la route. Le système est disponible sur les S-Max, Galaxy et Edge.

Dans la même rubrique :

  • Toshiba promet une recharge en six minutes pour 2019
    Toshiba promet une recharge en six minutes pour 2019
  • La Technologie Smartrix d’Osram équipe la Jaguar E-Pace
    La Technologie Smartrix d’Osram équipe la Jaguar E-Pace
  • BorgWarner optimise la motricité du Range Rover Velar
    BorgWarner optimise la motricité du Range Rover Velar
  • Champion Lubes répond à l’attente des nouveaux moteurs essence de GM
    Champion Lubes répond à l’attente des nouveaux moteurs essence de GM
  • BMW intègre Alexa d’Amazon à ses véhicules
    BMW intègre Alexa d’Amazon à ses véhicules
  • Total Quartz ART au service des moteurs exigeants
    Total Quartz ART au service des moteurs exigeants
  • Hella numérise l’éclairage avec des projecteurs à cristaux liquides
    Hella numérise l’éclairage avec des projecteurs à cristaux liquides
  • Continental dessine le futur du pneu avec ContiSense et ContiAdapt
    Continental dessine le futur du pneu avec ContiSense et ContiAdapt
  • Ford observe la réaction des piétons
    Ford observe la réaction des piétons
  • La France s’engage face à l’arrivée du véhicule automatisé
    La France s’engage face à l’arrivée du véhicule automatisé
  • ZF intègre la Blockchain d’IBM pour les péages
    ZF intègre la Blockchain d’IBM pour les péages
  • Des lunettes connectées contre l’endormissement au volant
    Des lunettes connectées contre l’endormissement au volant
  • Bosch développe l’essieu électrique Plug & Play
    Bosch développe l’essieu électrique Plug & Play
  • Federal Mogul lance les paliers polymères Irox 2
    Federal Mogul lance les paliers polymères Irox 2
  • Bosch surveille les cyclistes
    Bosch surveille les cyclistes

Newsletter
Recherche