Ford conçoit une casquette connectée anti-somnolence

Publié le par .

Afin de réduire les accidents dus à la somnolence au volant, Ford a conçu une casquette capable de détecter les signaux de fatigue et d’alerter le conducteur d’un risque d’assoupissement.

La casquette anti-endormissement est encore à l'état de prototype.
La casquette anti-endormissement est encore à l'état de prototype.

Comme le rappelle Ford, sur autoroute un tiers des accidents mortels sont dus à la somnolence du conducteur. Pour y remédier, la marque a conçu une casquette connectée et intelligente capable d’alerter le conducteur lorsqu’il s’endort au volant.

Équipée d’un accéléromètre, d’un gyroscope et d’un processeur, cette casquette connectée détecte et analyse les mouvements de la tête, associés aux signes de somnolence. La coiffe est de plus en mesure d’avertir le conducteur du risque d’assoupissement par une légère vibration, un son d’alerte ainsi qu’une lumière clignotante.

Un prototype développé avec des experts du sommeil

Encore à l’état de prototype, cette casquette connectée a été développée par Ford avec l’aide d’experts comme Lia Bittencourt, docteur à l’Institut du sommeil.

« La casquette peut détecter les mouvements de la tête avant même que le conducteur ne ferme les yeux, par exemple lorsque les muscles de sa nuque commencent à se détendre. Cela permet d’anticiper la somnolence et ainsi d’éviter que le chauffeur ne s’endorme au volant », assure-t-elle.

Mots clefs associés à cet article : Ford

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Bosch incurve le combiné d’instruments
    Bosch incurve le combiné d’instruments
  • ZF présente le pont AR interconnecté
    ZF présente le pont AR interconnecté
  • Kia et Hyundai s’intéressent à la recharge solaire
    Kia et Hyundai s’intéressent à la recharge solaire
  • DataPrint et Bosch améliore la gestion du stationnement
    DataPrint et Bosch améliore la gestion du stationnement
  • Ford supprime les feux aux intersections
    Ford supprime les feux aux intersections
  • ZF observe l’habitacle en 3D
    ZF observe l’habitacle en 3D
  • Volkswagen et Siemens s’approprient les carrefours
    Volkswagen et Siemens s’approprient les carrefours
  • Dyson poursuit ses travaux sur sa voiture électrique
    Dyson poursuit ses travaux sur sa voiture électrique
  • Volkswagen dévoile son châssis électrique
    Volkswagen dévoile son châssis électrique
  • ZF communique ses dernières avancées en matière de conduite automatisée
    ZF communique ses dernières avancées en matière de conduite automatisée
  • ZF sophistique son dernier enrouleur de ceinture électrique
    ZF sophistique son dernier enrouleur de ceinture électrique
  • Champion développe une plate-forme technologique pour ses lubrifiants
    Champion développe une plate-forme technologique pour ses lubrifiants
  • Mann+Hummel filtre les particules de freinage
    Mann+Hummel filtre les particules de freinage
  • NTN-SNR : des roulements céramiques en première mondiale
    NTN-SNR : des roulements céramiques en première mondiale
  • [Vidéo] L’anti nids-de-poule de la Focus
    [Vidéo] L’anti nids-de-poule de la Focus

Newsletter
Recherche