Form/Ulting forme à l’ancienne

Publié le par .

Fondé en juillet 2010, Form/Ulting est le premier centre de formation en France dédié aux véhicules anciens. En 2017, le centre franchit une nouvelle étape avec le déploiement de quatre nouveautés exclusives et uniques sur le territoire.

Form/Ulting dispense des formations uniquement sur les véhicules anciens. Il est le seul à exploiter ce créneau dans l'hexagone.
Form/Ulting dispense des formations uniquement sur les véhicules anciens. Il est le seul à exploiter ce créneau dans l'hexagone.

Transmettre les savoir-faire de restauration de véhicules de collection avant qu’ils ne se perdent, sauvegarder le patrimoine et tout faire pour qu’il reste vivant, rapprocher les générations autour d’une même passion et du transfert de compétences tels sont les objectifs du centre de formation Form/Ulting.

Une formation sur des thèmes précis

Depuis mai 2014, installée à Savenay (entre Nantes et Saint-Nazaire, 44), son équipe de 9 professionnels passionnés anime chaque année plus de 200 journées de formation pour près de 500 stagiaires - collectionneurs et professionnels.
Dans 600 m2 de salles de cours et d’ateliers, le formation s’articule autour de 7 stages de courte durée (1 à 3 jours) : mise au point moteurs, carburation et allumage, électricité automobile, carrosserie-formage, freinage-direction-roulements, sellerie automobile et initiation technique moto.

De belles nouveautés en 2017

Cette année Form/Ulting propose quatre nouveautés exclusives : L’hydraulique Citroën, les injections Bosch, les ateliers du soir de découverte de la technique du véhicule ancien aux élèves de Bac Pro et BTS, en partenariat avec l’école « La Joliverie » à Nantes et enfin le projet « se remettre en route » en partenariat avec l’association « L’étape » de Nantes qui a pour objectif de redonner confiance et envie aux jeunes « cabossés de la vie » pour s’inscrire dans un processus de formation par le support du véhicule de collection.

Mots clefs associés à cet article : Formation

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Le CNPA ouvre ses portes aux débosseleurs
    Le CNPA ouvre ses portes aux débosseleurs
  • Les Français et le vol automobile
    Les Français et le vol automobile
  • Plan Climat : Diéséliste de France satisfait des annonces de Nicolas Hulot
    Plan Climat : Diéséliste de France satisfait des annonces de Nicolas Hulot
  • Zeplug encourage l’achat de véhicules électriques grâce à un abonnement de recharge
    Zeplug encourage l’achat de véhicules électriques grâce à un abonnement de recharge
  • PSA Retail s’essaie à l’entretien-service voiturier
    PSA Retail s’essaie à l’entretien-service voiturier
  • Bien acheter et vendre ses pièces, un acte essentiel
    Bien acheter et vendre ses pièces, un acte essentiel
  • Trophées de l’environnement : Autoeco récompense les réparateurs
    Trophées de l’environnement : Autoeco récompense les réparateurs
  • Equip Auto : la FNAA réitère l’opération « Gagnez un garage »
    Equip Auto : la FNAA réitère l’opération « Gagnez un garage »
  • Revalorisation des tarifs réglementés des dépanneurs : la FNAA la juge insuffisante
    Revalorisation des tarifs réglementés des dépanneurs : la FNAA la juge insuffisante
  • Equip Auto révèle les gagnants des Grands Prix internationaux de l’Innovation
    Equip Auto révèle les gagnants des Grands Prix internationaux de l’Innovation
  • Et si vous co-construisiez le plan de communication de l’artisanat ?
    Et si vous co-construisiez le plan de communication de l’artisanat ?
  • RenoPolishAuto.com : la nouvelle référence pour l’entretien courant des véhicules
    RenoPolishAuto.com : la nouvelle référence pour l’entretien courant des véhicules
  • SGS recrute pour inspecter des véhicules d’occasion
    SGS recrute pour inspecter des véhicules d’occasion
  • « myDIAG+ », la réalité augmentée au service de l’assistance technique
    « myDIAG+ », la réalité augmentée au service de l’assistance technique
  • Chimirec et la collecte d’huiles usagées : l’équilibre financier retrouvé
    Chimirec et la collecte d’huiles usagées : l’équilibre financier retrouvé

Newsletter
Recherche