Francfort 2015 : ZF-TRW présente l’Advanced Urban Vehicle

Publié le par .

Avec Smart Parking Assist, le véhicule se gare seul grâce à une montre connectée.
Avec Smart Parking Assist, le véhicule se gare seul grâce à une montre connectée.

Nom de code : Advanced Urban Vehicle. Ou la vision de ZF du véhicule citadin à conduite semi-automatisée.

Lors de l’IAA de Francfort, qui ouvrira ses portes du 19 au 27 septembre, le groupe allemand se présentera pour la première fois en tant que groupe élargi avec TRW, racheté en mai dernier. L’occasion aussi pour le désormais troisième équipementier mondial de dévoiler ses nouvelles solutions qui couvrent l’efficacité, la sécurité et la conduite automatisée. « Nous voulons surtout montrer que ZF TRW complète à merveille et de façon synergétique la gamme de produits historique du groupe » a confirmé le Dr Stefan Sommer, P-DG de ZF.

Joignant les actes à la parole, l’équipementier fera donc de l’Advanced Urban Vehicle sa principale attraction à Francfort. Parmi ses principales innovations, ce prototype technologique est équipé d’une transmission arrière tout électrique eTB (electric Twist Beam), d’un essieu avant novateur avec un angle de braquage jusqu’à 75 degrés ainsi que de deux fonctions d’aide à la conduite.

Smart Parking Assist manœuvre le véhicule dans tout créneau, même très petit, également par télécommande via des périphériques mobiles comme un smartphone ou une montre connectée. Autre technologie : la fonction d’assistance PreVision Cloud qui diminue à temps, juste avant la prise d’un virage, le couple d’entrée et réduit ainsi la vitesse sans freinage mécanique.

Les visiteurs de l’IAA pourront découvrir l’Advanced Urban Vehicle sur le stand de ZF ainsi que dans le cadre de New Mobility World, sur l’aire extérieure F12 du parc des expositions de Francfort.

Mots clefs associés à cet article : TRW, ZF, IAA Francfort

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Toshiba promet une recharge en six minutes pour 2019
    Toshiba promet une recharge en six minutes pour 2019
  • La Technologie Smartrix d’Osram équipe la Jaguar E-Pace
    La Technologie Smartrix d’Osram équipe la Jaguar E-Pace
  • BorgWarner optimise la motricité du Range Rover Velar
    BorgWarner optimise la motricité du Range Rover Velar
  • Champion Lubes répond à l’attente des nouveaux moteurs essence de GM
    Champion Lubes répond à l’attente des nouveaux moteurs essence de GM
  • BMW intègre Alexa d’Amazon à ses véhicules
    BMW intègre Alexa d’Amazon à ses véhicules
  • Total Quartz ART au service des moteurs exigeants
    Total Quartz ART au service des moteurs exigeants
  • Hella numérise l’éclairage avec des projecteurs à cristaux liquides
    Hella numérise l’éclairage avec des projecteurs à cristaux liquides
  • Continental dessine le futur du pneu avec ContiSense et ContiAdapt
    Continental dessine le futur du pneu avec ContiSense et ContiAdapt
  • Ford observe la réaction des piétons
    Ford observe la réaction des piétons
  • La France s’engage face à l’arrivée du véhicule automatisé
    La France s’engage face à l’arrivée du véhicule automatisé
  • ZF intègre la Blockchain d’IBM pour les péages
    ZF intègre la Blockchain d’IBM pour les péages
  • Des lunettes connectées contre l’endormissement au volant
    Des lunettes connectées contre l’endormissement au volant
  • Bosch développe l’essieu électrique Plug & Play
    Bosch développe l’essieu électrique Plug & Play
  • Federal Mogul lance les paliers polymères Irox 2
    Federal Mogul lance les paliers polymères Irox 2
  • Bosch surveille les cyclistes
    Bosch surveille les cyclistes

Newsletter
Recherche