Gervasi Ecologica présente Skyler

Publié le par .

Spécialiste italien dans la conception et la fabrication de remorque, la société Gervasi Ecologica présente la première semi-remorque fabriquée en Italie avec système de déchargement horizontale et 100% acier.

Désormais, le transport des déchets et des ferrailles dispose d'une solution supplémentaire, qui combine toute la polyvalence et les prérogatives du fond mouvant avec la résistance et la durabilité de l'acier.
Désormais, le transport des déchets et des ferrailles dispose d'une solution supplémentaire, qui combine toute la polyvalence et les prérogatives du fond mouvant avec la résistance et la durabilité de l'acier.

L’entreprise italienne a jusqu’à aujourd’hui concentré son énergie exclusivement sur les bennes améliorées et équipées de systèmes de sécurité spécifiques, mais pas utilisable partout pour les besoins particuliers imposés par les décharges verticales et les risques liés au processus de bennage.

Avec le modèle Skyler, la société souhaite proposer une solution supplémentaire, combinant toutes les qualités du fond mouvant avec la solidité de l’acier. Avec ce produit, il est désormais possible de transporter tous les déchets, y compris les ferrailles en déchargeant en plein air ou à l’intérieur, des décharges totales ou partielles et en gérant pas seulement les marchandises en vrac, mais aussi celles conditionnées sur palettes.

Le châssis est réalisé en acier à haute résistance et la caisse, en acier spécial HB450 résistant à l’usure, est renforcée par des poteaux et des profilés pliés, pour rester solide et droit, même après des années de travail intensif. Le fond, équipé de 9 planchers en Hardox 450, est légèrement incliné pour faciliter le déchargement : un détail aussi subtil qu’ingénieux.

Mots clefs associés à cet article : Gervasi Ecologica

Dans la même rubrique :

  • MAN séduit Geodis avec son eTGE
    MAN séduit Geodis avec son eTGE
  • Émissions : Volvo alerte sur une défaillance de certains de ses camions
    Émissions : Volvo alerte sur une défaillance de certains de ses camions
  • MAN commercialise sa 500e MAN Card en France
    MAN commercialise sa 500e MAN Card en France
  • Scania a produit son 250 000e camion à Angers
    Scania a produit son 250 000e camion à Angers
  • La commercialisation du Master Z.E. est lancée
    La commercialisation du Master Z.E. est lancée
  • Renault Trucks travaille sur la réduction de consommation de carburant
    Renault Trucks travaille sur la réduction de consommation de carburant
  • Scania : de nouveaux camions hybrides pour applications urbaines
    Scania : de nouveaux camions hybrides pour applications urbaines
  • DAF s’oriente vers l’avenir avec l’électrique
    DAF s’oriente vers l’avenir avec l’électrique
  • Livraison du dernier kilomètre : Renault présente son véhicule autonome
    Livraison du dernier kilomètre : Renault présente son véhicule autonome
  • MAN Truck & Bus : 200 postes à pourvoir
    MAN Truck & Bus : 200 postes à pourvoir
  • Volvo Trucks coache les conducteurs
    Volvo Trucks coache les conducteurs
  • Volkswagen Truck & Bus devient Traton Group
    Volkswagen Truck & Bus devient Traton Group
  • Formation : MAN monte en puissance
    Formation : MAN monte en puissance
  • Toyota dévoile la version 2 de son camion à hydrogène
    Toyota dévoile la version 2 de son camion à hydrogène
  • MAN dévoilera son nouveau Lion’s City à IAA
    MAN dévoilera son nouveau Lion’s City à IAA

Newsletter
Recherche