Gestion de flotte : Michelin propose quatre nouveaux services numériques

Publié le par .

À l’occasion de Solutrans, la branche « service » du manufacturier, Michelin Solutions, lance quatre services digitaux à destination des conducteurs et des gestionnaires de flotte. Ces solutions viennent compléter les offres de Michelin d’optimisation de gestion de parc PL.

Iveco est d’ores et déjà client de ces applications puisque le constructeur a annoncé à l’occasion de Solutrans qu’il utiliserait MyBestRoute, MyRoadChallenge et MyTraining.
Iveco est d’ores et déjà client de ces applications puisque le constructeur a annoncé à l’occasion de Solutrans qu’il utiliserait MyBestRoute, MyRoadChallenge et MyTraining.

Michelin Solutions lance quatre nouvelles applications à destination des conducteurs et gestionnaires de flottes PL. Si les solutions ne sont toutes pas des plus révolutionnaires, elles permettent au manufacturier, à travers sa branche « Solutions », de proposer une gamme complète et numérique d’optimisation des coûts et de gestion aux transporteurs. Très actif dans la proposition d’offres de service, Michelin Solutions ajoute ces applications à Effitires et Effitrailer (pour les semi-remorques) et propose au total, à la carte, une dizaine de solutions. Zoom sur les nouvelles applications.

MyInspection

Dans un souci de numérisation des inspections « pour en finir avec le papier et le processus manuel », indique la directrice maketing de Michelin Solutions, Constance Tocco-Navès, MyInspection propose aux conducteurs de digitaliser l’ensemble du processus. Ainsi l’application permet de suivre les points de contrôle depuis un smartphone puis de signaler et transmettre directement au service de maintenance le compte rendu. Le conducteur peut notamment prendre en photo un éventuel défaut par exemple. L’objectif est d’optimiser le temps d’inspection en standardisant le processus. « Par tranches de 300 véhicules, le gain de temps correspond à un ETP (équivalent temps plein) », assure Constance Tocco-Navès.

MyTraining

Michelin propose via cette application une solution d’e-learning pour former les conducteurs. L’application permet aux gestionnaires de flotte de répondre au besoin légal de formation tout en réduisant le temps d’apprentissage « Quarante-cinq minutes de gagnées par formation », selon la directrice marketing. Pour ce faire, les tâches administratives et les prises de notes sont digitalisées, ce qui permet d’enregistrer et de planifier les formations.

MyRoadChallenge

Conçue pour appuyer l’animation du réseau de conducteurs des gestionnaires de flotte, MyRoadChallenge se veut ludique et valorisant. Ce serious game (« jeu sérieux ») – une solution de plus en plus utilisée par les gestionnaires de RH – permet au conducteur d’évaluer ses compétences et de se challenger à travers ses performances de conduite. À la manière d’un jeu vidéo, les conducteurs sont classés par niveau (99 au total) et peuvent voir l’évolution de leur performance. L’objectif est de récompenser les conducteurs les mieux classés grâce à un système de chèques cadeaux. « Ce n’est pas un outil de surveillance pour les gestionnaires de flotte. Ils n’ont pas accès aux résultats, conformément à la loi de confidentialité des données personnelles qui sera appliquée l’année prochaine », précise Constance Tocco-Navès. Michelin Solutions a souhaité, à travers cette proposition, encourager la fidélisation de leurs conducteurs, dont on estime le turn-over à 60 % au niveau européen.

MyBestRoute

« Ce n’est pas une énième application pour calculer le meilleur itinéraire », prévient la directrice marketing. Si MyBestRoute propose effectivement de choisir l’itinéraire le plus pertinent en termes de coût, elle intègre aussi la configuration du véhicule et la charge transportée. Elle se veut aussi plus précise qu’une simple application web. MyBestRoute propose ainsi un comparatif de six itinéraires classés en fonction des préférences des gestionnaires de flotte.

Mots clefs associés à cet article : Michelin, Service

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Embellie confirmée pour les marchés VI et TRM
    Embellie confirmée pour les marchés VI et TRM
  • Le SNTCA veut aussi différer le nouveau contrôle technique pour les poids lourds
    Le SNTCA veut aussi différer le nouveau contrôle technique pour les poids lourds
  • Les tendances du marché de l’occasion
    Les tendances du marché de l’occasion
  • Transpolis, un site d’expérimentation à échelle réelle
    Transpolis, un site d’expérimentation à échelle réelle
  • Solutrans 2019, une édition électrique
    Solutrans 2019, une édition électrique
  • Dominique Fernier, Homme de la Filière 2018
    Dominique Fernier, Homme de la Filière 2018
  • Dhollandia choisi COEOS pour la maintenance des hayons
    Dhollandia choisi COEOS pour la maintenance des hayons
  • Fatec Group décroche la gestion des flottes publiques
    Fatec Group décroche la gestion des flottes publiques
  • Suivideflotte.net décline sa solution pour les poids lourds
    Suivideflotte.net décline sa solution pour les poids lourds
  • Kamnez.com veut redonner de la marge aux transporteurs
    Kamnez.com veut redonner de la marge aux transporteurs
  • L’AFGNV publie un guide pour le GNV
    L’AFGNV publie un guide pour le GNV
  • Solutrans, paré pour une édition 4.0
    Solutrans, paré pour une édition 4.0
  • DKV et TomTom dévoilent l’application Eco Bundle
    DKV et TomTom dévoilent l’application Eco Bundle
  • Chevin Fleet Solutions se développe en Europe
    Chevin Fleet Solutions se développe en Europe
  • MyTrooperS lance son application pour les transporteurs
    MyTrooperS lance son application pour les transporteurs

Newsletter
Recherche