Glasurit suit la tendance du vernis mat

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Adoptés par les constructeurs pour répondre à une demande croissante des automobilistes, les vernis mats inondent le marché. Ils sont donc de plus en plus présents dans les ateliers.

Glasurit suit la tendance du vernis mat

Selon l’effet recherché pour cet aspect mat, chaque constructeur a ses degrés de brillance bien à lui, classés sur une échelle de 12 à 65 unités. En réparation, les peintres sont alors confrontés au défi de devoir reproduire ces différents degrés de brillance avec la plus grande fidélité au regard de la peinture d’origine.

Afin de proposer aux professionnels une solution simple et rapide à cette problématique, Glasurit a perfectionné son système Mat Clear pour obtenir le degré de matité parfait. Ce nouveau système est constitué de deux composants : le
vernis extra mat MS Glasurit 923-55 et le nouveau vernis mat élastique MS Glasurit 923-58, qui remplace l’ancien vernis 923-57. Ainsi, tous les degrés de brillance habituels de 12 à 65 unités de brillance peuvent être fidèlement reproduits. Ce procédé simplifié raccourcit de manière significative le processus et permet aussi d’éviter les erreurs.

En complément, le fabricant a développé le nouveau durcisseur 929-97, qui est prémélangé pour être parfaitement adapté aux deux vernis mats sans un quelconque ajout de diluant. Les imprécisions sont réduites et les divers degrés de matité, conséquences de la sélection de différents durcisseurs et diluants, sont de l’histoire ancienne.

Mots clefs associés à cet article : Glasurit, BASF

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