Hella équipe la cabine high tech Genius Cab

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Des équipementiers se sont rapprochés pour collaborer au développement d’une cabine high-tech « Genius Cab », destinée aux machines agricoles et aux chariots élévateurs.

La cabine du futur fait appel au savoir-faire de plusieurs équipementiers.
La cabine du futur fait appel au savoir-faire de plusieurs équipementiers.

Parmi les équipementiers réunis sur le projet Genius Cab figure la société Hella. Reconnue pour son expertise en matière d’éclairage et d’électronique, la firme allemande a largement contribué au développement avec différentes innovations : des projecteurs à LED, le système SignaturLight, le déverrouillage et l’éclairage intérieur de la cabine commandé à distance, la pédale d’accélérateur et enfin un capteur de pluie et de lumière.

Les projecteurs sont issus de la technologie du secteur automobile. Ils sont équipés de plusieurs réflecteurs, et leur intensité lumineuse peut être variable. Le faisceau peut être contrôlé avec précision dans la zone de travail. En outre, Hella y a intégré la technologie « zeroglare », qui possède une coupure horizontale projetant la lumière uniquement sur la route. Cela permet aussi d’éviter tout éblouissement du véhicule venant en sens inverse. En outre, les projecteurs sont intégrés directement dans la structure de la cabine, ce qui a pour avantage de mieux les protéger.

SignaturLight souligne l’identité de la marque du constructeur. Il est composé de bandes lumineuses à LED flexibles encastrées dans un matériau résistant aux impacts et de modules intégrés à la structure.

Le dispositif de déverrouillage a été spécialement conçu pour une utilisation dans des conditions difficiles. Ses quatre commandes permettent au conducteur d’activer d’autres fonctions telles que celles des projecteurs ou celle d’autres lampes. De plus, l’éclairage de la poignée de porte indique si les portes sont verrouillées ou pas.

Une solide pédale d’accélérateur électronique sans contact permet une exceptionnelle durabilité, et plus particulièrement lorsque les mouvements sont lents et répétés.

La cabine est également équipée d’un capteur de pluie et de lumière pour les pare-brise spéciaux. Il détecte l’intensité de la pluie et commande en fonction les essuie-glaces sans intervention du conducteur. Le capteur régule également l’intensité du faisceau lumineux en fonction des conditions de luminosité.

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