Koni redonne du confort aux minibus

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Pour faire face aux problèmes d’amortissements difficiles sur des véhicules comme les minibus, souvent dérivés de véhicules utilitaires, Koni propose des amortisseurs à fréquence sélective.

Koni redonne du confort aux minibus

Parce que la plupart des minibus sont issus de plate-formes dont la fonctionnalité première est le transport de marchandises, la rigidité de leurs suspensions est souvent inadaptée au transport de personnes. Ajoutez à cela que ces véhicules disposent d’un centre de gravité élevé favorisant le roulis et le tangage, et vous avez tous les ingrédients pour disposer d’un confort très limité.

Pour faire face à l’ensemble de ces phénomènes et limiter les mouvements de caisse, les constructeurs adoptent bien souvent des amortisseurs dont la fermeté stabilise la carrosserie. Et ce, au détriment du confort qui lui reste très médiocre.

L’amortissement à fréquence sélective

Fort de nombreuses décennies d’expérience dans le domaine de la suspension, y compris dans le monde exigeant de la compétition, Koni invente l’amortissement à fréquence sélective (FSD). Une technologie révolutionnaire qui permet de combiner tous les avantages d’une suspension ferme et confortable dans un seul et même amortisseur sans avoir recours à des dispositifs électroniques sophistiqués et coûteux.

Avec l’adoption de ces amortisseurs spécifiques, l’équipementier revendique un confort optimal pour le conducteur et les passagers. La stabilité est nettement améliorée ainsi que l’adhérence au bénéfice d’un meilleur niveau de sécurité. Enfin et ce n’est pas à négliger : les amortisseurs FSD se montent en lieu et place des amortisseurs existants sans adaptation ou restrictions spécifiques.

Mots clefs associés à cet article : Koni, Mécanique

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