Cela fait vingt ans que notre confrère L’Automobile Magazine enquête sur le niveau de qualité et fiabilité des automobiles. Pour le mensuel, les progrès réalisés par les véhicules depuis 1990 sont remarquables. D’ailleurs, force est de constater qu’aucune automobile présente une note inférieure à 14/20 selon le classement du journal. Deux bémols toutefois : une maîtrise de l’électronique encore trop aléatoire et une usure précoce, notamment aux niveaux des pneus, des embrayages et des freins dû à la montée en puissance des véhicules modernes. Le véhicule le plus fiable et présentant la meilleure qualité est l’Audi TT avec une note de 18,3/20. Dernière remarque : depuis 2001, ce sont les trois marques françaises qui ont effectué le plus de rappels après-vente. Un palmarès à pondérer bien sûr en fonction de l’étendue des gammes et des ventes. Pour le périodique, les marques allemandes ne sont elles aussi pas en reste au niveau des rappels.

Top 3 des minis les plus “qualis” et fiables :
1. Renault Twingo (17/20)
2. Kia Picanto (16,7/20)
3. Fiat Panda (16,3/20)

Top 3 des petites les plus “qualis” et fiables :
1. Ford Fiesta (17,5/20)
2. Renault Clio (17,2/20)
3. Fiat Panda (16,3/20)

Top 3 des compactes les plus “qualis” et fiables :
1. Kia Cee’d (17,7/20)
2. Honda Civic (17,3/20)
3. Renault Mégane (17/20)

Top 3 des familiales les plus “qualis” et fiables :
1. Mercedes Classe C (17,8/20)
2. Renault Laguna (17,7/20)
3. Volkswagen Passat (17,5/20)

Top 3 des routières les plus “qualis” et fiables :
1. Audi A6 (17,7/20)
2. BMW Série 5 (17,3/20)
3. Citroën C6 (16,3/20)

Top 3 des monospaces les plus “qualis” et fiables :
1. Honda FR-V (18,2/20)
2. Mazda 5 (18/20)
3. Opel Zafira (17,7/20)

Nota : Le magazine a classé ainsi 100 modèles de véhicules à partir de dizaines de milliers de témoignages clients, de tests journalistiques et d’un réseau d’informateurs œuvrant au niveau de l’après-vente auto.